Obwodnica Tarnowa nie powstanie? MI stawia sprawę jasno

Prowadzący rozmowę zapytał Stanisława Bukowca, czy brak zgodny tarnowskich radnych na wsparcie finansowe projektu wschodniej obwodnicy Tarnowa jednoznacznie przekreśla wykreślenie inwestycji z programu budowy 100 obwodnic. Wiceminister nie krył swojego nastawienia w tej sprawie.

– Decyzja tarnowskich radnych jest co najmniej zaskakująca i niezrozumiała. Przypomnę, że ta inwestycja była od wielu lat przygotowywana wspólnie z władzami Tarnowa. Podpisane było stosowne porozumienie, a w 2018 roku uzyskaliśmy decyzję środowiskową dla przebiegu preferowanego przez władze samorządowe – oznajmił w Radiu Kraków Stanisław Bukowiec, dodając, że decyzja władz będzie miała największy wpływ na mieszkańców, którzy dalej będą musieli zmagać się z uciążliwym tranzytem oraz korkami.

Bukowiec przypomniał, że decyzja środowiskowa jest ważna do 2028 roku, a także zaznaczy, iż wierzy w zmianę nastawienia władz Tarnowa, mimo że aktualna decyzja z pewnością przesuwa budowę obwodnicy w nieokreśloną terminowo przyszłość. Przytoczył również prace Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad nad poszukiwaniem alternatywnego rozwiązania przez gminę Tarnów, jednak inne rozwiązania były nieakceptowane przez społeczność.

– Jedyną alternatywą byłoby połączenie na granicy Małopolski i Podkarpacia, ale to nie byłaby obwodnica Tarnowa, bo tranzyt zostałby wyprowadzony na drogę nr 73, a nie o to chodziło – cytuje wiceministra Radio Kraków.

Na koniec Bukowiec zaznaczył, że bez ponownego wspólnego dialogu między rządem i władzami Tarnowa nie ma szans na budowę obwodnicy Tarnowa. Zapowiedział również, że MI pracuje nad nowymi rozwiązaniami w Rządowym Funduszu Rozwoju Dróg, by wspierać miasta w trudnej sytuacji finansowej.