Od dziś droższa A2. Rząd zerwie umowę?

Od 11 marca, od godziny 6:00, zmieniła się stawka opłat za przejazd 150-kilometrowym koncesyjnym odcinkiem A2.

W związku ze zmianami, od dziś, stawka za przejazd każdym trzech odcinków autostrady między Nowym Tomyślem a Koninem wynosić kolejno:

20 zł – Kat. 6 (motocykle) bonifikata 50 proc. ceny dla Kat. 1,
40 zł – Kat. 1 (pojazdy osobowe o dwóch osiach),
69 zł – Kat. 2 (pojazdy samochodowe o dwóch osiach, z których co najmniej jedna wyposażona jest w koła bliźniacze oraz motocykle i pojazdy samochodowe o dwóch osiach z przyczepami),
105 zł – Kat. 3 (pojazdy samochodowe o trzech osiach oraz pojazdy samochodowe o dwóch osiach, z których co najmniej jedna wyposażona jest w koła bliźniacze z przyczepami),
160 zł – Kat. 4 (pojazdy samochodowe o więcej niż̇ trzech osiach oraz pojazdy samochodowe o trzech osiach z przyczepami),
400 zł – Kat. 5 (pojazdy ponadnormatywne).

Jednocześnie też Autostrada Wielkopolska utrzymuje 50-procentową ulgę dla kategorii 6 pojazdów – motocykli – za przejazd na tym odcinku.

Rosną koszta – rosną stawki?

Jak informowała spółka, decyzja dotycząca waloryzacji stawek opłat została podjęta w oparciu o analizę rosnących kosztów utrzymania infrastruktury, obsługi długu oraz realizowanych projektów inwestycyjnych.

– W ostatnich miesiącach odnotowano wyraźny wzrost kosztów operacyjnych, obejmujący m.in. wydatki na bieżące prace utrzymaniowe, odtworzeniowe oraz obsługę długu. Jednocześnie prowadzone są strategiczne inwestycje, w tym niedawno zakończona rozbudowa autostrady o trzeci pas ruchu na 10‑kilometrowym odcinku pomiędzy węzłami Poznań Krzesiny – Poznań Wschód, modernizacja dwóch węzłów oraz obiektów mostowych czy planowane na ten rok modernizacje kolejnych obiektów inżynierskich. Projekty te są realizowane w całości ze środków prywatnych koncesjonariusza – informowała Autostrada Wielkopolska w komunikacie.

Spółka dodała, że równoległe realizuje prace i ponosi koszty związane z utrzymaniem oraz wdrożeniem elektronicznego systemu poboru opłat (videotolling) na kolejnych odcinkach koncesyjnej A2. Proces przygotowań jest już na bardzo zaawansowanym etapie. Jeśli harmonogram zostanie dotrzymany, pod koniec 2026 roku kierowcy będą mogli korzystać z tego nowoczesnego systemu płatności na całym odcinku między Świeckiem a Koninem.

Rząd zerwie umowę?

Jak dowiedzieli się dziennikarze radia RMF FM, taki rozwój sytuacji nie podoba się Ministerstwu Infrastruktury. W związku z kolejną podwyżką cen – tym razem o 3 zł za każdym odcinek – rząd chciałby zerwać umowę ze spółką, jednak nie będzie to łatwe, ponieważ kontrakt obowiązuje jeszcze przez 11 lat.

Radio informuje, że szef resortu Dariusz Klimczak miał się zwrócić już do Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad z prośbą o sprawdzenie, czy możliwe byłoby wcześniejsze zerwanie kontraktu i jaki byłby koszt takiej decyzji. Minister uważa, że kolejna podwyżka jest nieuzasadniona.