Plan remontów na ulicach Krakowa wykonany

W sumie w 2015 roku ZIKiT wyremontował około 57 km jezdni i chodników za pomocą metody nakładkowej oraz 38 km w ramach bieżącego utrzymania dróg. Jak informuje ZIKiT, prowadzone były zarówno kompleksowe remonty – np. na ulicach św. Anny i Wiślnej, jak i szybkie naprawy w tzw. systemie nakładkowym.

Nakładki asfaltowe stosowane były tam, gdzie nie było potrzeby wymiany podziemnego uzbrojenia czy podbudowy, lecz naprawy wymagała nawierzchnia asfaltowa. To sposób na szybką poprawę komfortu jazdy po mieście, bez konieczności dłuższego wyłączania ulic z ruchu. Od 2013 roku corocznie ZIKiT zabiega o zabezpieczenie w miejskim budżecie środków na realizację programu takich remontów. Gotowy jest już plan tego typu zadań na najbliższe trzy lata.

Taki sposób działania to dla zarządcy infrastruktury ok. 30-40% niższe koszty remontów. Tam gdzie nie można go wykorzystać, realizowane są remonty w ramach bieżącego utrzymania. Żeby ograniczyć utrudnienia w ruchu prace prowadzone są także w weekendy oraz w nocy.

Tam gdzie remont może utrudnić ruch w dużej części miasta, prace prowadzone są fragmentami ulic. Utrudnienia trwają wtedy dłużej, ale są mniej uciążliwe. W tym roku dotyczyło to np. ul. Czarnowiejskiej, gdzie realizowano roboty najpierw na jednej, potem na drugiej połowie ulicy. ZIKiT w tym roku na kompleksowe remonty przeznaczył 25,5 mln zł, a na naprawy nakładkowe ok. 17,5 mln zł. Zrealizowane zostały wszystkie zaplanowane na ten rok prace remontowe.