Przebudowa Zakopianki. GDDKiA podpisała kontrakt na 150 mln

W ramach inwestycji zlikwidowane zostanie skrzyżowanie Zakopianki z ul. Góra Libertowska i ul. Świetlistą. Z DK-7 będzie można w tym miejscu skręcać tylko w prawo. W zamian za to pod Zakopianką wybudowany zostanie tunel o długości 52 m, który pozwoli na przejazd między wschodnią a zachodnią częścią Libertowa. Zostanie on zlokalizowany niespełna kilometr na południe od likwidowanego skrzyżowania. W tunelu będzie też alejka pieszo-rowerowa. W okolicy likwidowanego skrzyżowania zbudowana zostanie kładka, która zastąpi przejście dla pieszych.

Zlikwidowane zostaną również skręty w prawo z Zakopianki w ul. Wesołą w Libertowie (jadąc od strony Krakowa) i w ul. Parkową w Gaju (jadąc od strony Myślenic). Nie będzie już możliwości wyjazdu z tych ulic na DK-7, a odcięte drogi gminne zostaną połączone z drogami łącznikowymi równoległymi do Zakopianki. Zamiast obecnego przejścia dla pieszych wybudowana zostanie kładka.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w połowie lipca wybrała najkorzystniejszą ofertę przetargową. Jeden z oferentów odwołał się od tej decyzji do Krajowej Izby Odwoławczej. W sierpniu firma wycofała swoje odwołanie, dlatego izba umorzyła postępowanie. Dzięki temu GDDKiA mogła podpisać opiewającą na prawie 150 milionów złotych umowę z Przedsiębiorstwem Inżynieryjnym IBM-Podbeskidzie.

Na realizację inwestycji wykonawca będzie miał 39 miesięcy od podpisania umowy (z wyłączeniem okresów zimowych od 16 grudnia do 15 marca w czasie robót budowlanych). Prace powinny się zakończyć w połowie 2027 roku. Inwestycja jest finansowana z pieniędzy Krajowego Funduszu Drogowego.

W ramach inwestycji zostaną wybudowane także ekrany akustyczne, ciąg pieszo-rowerowy wzdłuż drogi łącznikowej pomiędzy ul. Jana Pawła II a ul. Przylesie i dwa przepusty na potoku Olszynka na drogach dojazdowych.