Kontrola uprzednia postępowania przetargowego na zaprojektowanie i budowę drogi ekspresowej S7 Siedlin − Załuski, którą przeprowadził prezes Urzędu Zamówień Publicznych, zakończyła się pozytywnym wynikiem. Po zapewnieniu przez wykonawcę gwarancji należytego wykonania umowy będzie możliwe podpisanie kontraktu.
Jak poinformowała GDDKiA, dobiegła końca procedura przetargowa na zaprojektowanie i budowę drogi ekspresowej S7 Siedlin − Załuski. To trzeci i ostatni odcinek S7 Płońsk – Czosnów, dla którego niebawem będzie podpisana umowa. Kontrola uprzednia postępowania przeprowadzona przez prezesa Urzędu Zamówień Publicznych nie wykazała uchybień. Po przedstawieniu przez Wykonawcę gwarancji należytego wykonania robót będzie możliwe podpisanie umowy.
Spośród ofert, które wpłynęły w ramach przetargu na rozbudowę S7 Siedlin − Załuski, 6 lipca 2020 r. jako najkorzystniejszą ofertę wybrano tę złożoną przez konsorcjum firm, którego liderem jest Aldesa Construcciones Polska. Na wybór oferty najkorzystniejszej zostały złożone dwa odwołania. Krajowa Izba Odwoławcza na rozprawie, która odbyła się 27 sierpnia 2020 r., oddaliła oba odwołania, co umożliwiło rozpoczęcie kontroli uprzedniej przez prezesa Urzędu Zamówień Publicznych.
Zadaniem wykonawcy będzie przygotowanie projektu budowlanego, uzyskanie niezbędnych decyzji, a następnie budowa prawie 13 km drogi ekspresowej S7 o przekroju dwujezdniowym z trzema pasami ruchu, która powstanie w miejscu obecnej DK-7. Wybudowane zostaną dwa węzły drogowe − Poczernin i Przyborowice. Ponadto powstaną drogi równoległe do obsługi przyległego terenu, urządzenia ochrony środowiska i bezpieczeństwa ruchu drogowego.
Wykonawca sam będzie mógł zdecydować, czy trasę główną zbuduje betonową czy bitumiczną. Oznacza to, że wykonawca będzie mógł zastosować technologię, w której się specjalizuje.
Prace przy budowie drogi ekspresowej S7 Płońsk − Czosnów będą prowadzone pod ruchem i głównym założeniem jest zminimalizowanie utrudnień dla kierowców. W tym celu wykonawcy wszystkich trzech odcinków w pierwszej kolejności będą mieli za zadanie wybudowanie drogowego układu lokalnego, który umożliwi wykorzystanie go do prowadzenia ruchu. Podczas robót na odcinku Siedlin – Załuski kierowcy będą mieli do dyspozycji po dwa pasy ruchu w każdym kierunku.
12 maja 2020 r. podpisano umowę na projekt i budowę odcinka S7 Modlin − Czosnów (9,7 km), termin zakończenia robót upływa w listopadzie 2023 r. W przypadku zadania Załuski − Modlin (12 km) umowę podpisano 9 lipca 2020 r., a termin zakończenia robót mija w kwietniu 2025 r.
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem
zgody na:
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w
Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów
zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w
Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji
handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu
w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z
siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Zapisz
się do newslettera:
