Raport ACEA. W Polsce najliczniejsze i najnowocześniejsze floty ciężarówek

Jak podaje dziennik, po europejskich drogach jeździ ponad 310 mln pojazdów. Na tę liczbę składają się samochody osobowe, dostawcze, ciężarówki i autobusy. 1,1 mln z nich to ciężarówki jeżdżące po polskich drogach, które czynią z polskiej floty największą zarejestrowaną w Unii Europejskiej. „To nie dziwi, bo w ilości towarów przewiezionych na terenie UE polskie firmy zagarniają ponad jedną czwartą rynku”.

− To pojazdy, które muszą spełniać najostrzejsze normy czystości spalin i hałasu – powiedział dziennikowi Jakub Faryś, prezes Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego.

Polska jest również liderem pod względem liczby autobusów. Według informacji z początku 2019 r. było ich 119,5 tys., czyli prawie jedna szósta wszystkich autobusów w UE. Aut dostawczych mamy 2,65 mln, a samochodów osobowych 23,4 mln.

Jest w tych statystykach jedno „ale”. ACEA czerpie dane do raportu z Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców, w której widnieją samochody… nieistniejące. Jak powiedział Rzeczpospolitej Wojciech Drzewiecki, prezes Instytutu Samar, w ewidencji znajduje się ponad 6 mln samochodów osobowych, które już dawno powinny być wyrejestrowane – wiele z nich trafiło już na złom.

Choć możemy pochwalić się liczną i nowoczesną flotą ciężarówek, nie można tego samego powiedzieć o samochodach osobowych. Średni wiek auta osobowego sięga 14 lat, podczas gdy średnia w UE to 11 lat. Kupujemy też mało nowych pojazdów – jesteśmy pod tym względem na 25 miejscu.