Archeolodzy chwilowo zastąpili drogowców na modernizowanej drodze krajowej nr 66 Bielsk Podlaski – Kleszczele w rejonie miejscowości Topczykały. Podczas prowadzonych prac natrafiono na nieznane cmentarzysko szkieletowe z około 130 grobami. Cmentarzysko prawdopodobnie pochodzi z XVI lub XVII wieku i znajduje się bardzo płytko pod nawierzchnią.
Jak informuje białostocka GDDKiA, do odkrycia doszło na fragmencie DK 66 Podbiele – Suchowolce (w rejonie wsi Topczykały-Koszki-Paszkowszczyzna). Roboty prowadzone są tam na połowie jezdni, na około kilometrowym odcinku drogi. Po zdjęciu warstwy nawierzchni bitumicznej, potem bruku i podsypki, a więc stosunkowo płytko, natknięto się na jamy grobowe. Jak się okazało nieznane wcześniej cmentarzysko rozciągało się na długości ponad 80 metrów i – jak wstępnie stwierdzili archeolodzy – prawdopodobnie znajduje się także pod drugą częścią jezdni, obecnie używanej. W wydobytym bruku znaleziono też fragmenty 2 macew.
Na odkrytej części cmentarzyska znaleziono 130 grobów, wszystkie w fatalnym stanie – kości i czaszki zamieniają się w proch natychmiast po dotknięciu czy przy próbie wydobycia. Archeolodzy spekulują, że może to być spowodowane z jednej strony podłożem – glina nieprzepuszczająca wody, z drugiej płytkim położeniem grobów na których w późniejszych czasach wybudowano brukowaną drogę, w czasach współczesnych „przykrytą” asfaltem. Cmentarz może pochodzić z XVI lub XVII wieku.
Mimo wstrzymania prac na tym odcinku, nie ma zagrożenia terminów realizacji. Roboty prowadzone są na zgłoszenie, w istniejących granicach pasa drogowego. Odcinek Podbiele – Suchowolce czeka jeszcze na decyzję o zezwoleniu na realizacje inwestycji drogowej, a termin oddania drogi do użytku planowany jest na koniec przyszłego roku.
Docelowo, cały fragment DK66 od Bielska Podlaskiego przez Kleszczele aż do miejscowości Połowce (granica Państwa), o łącznej długości 33,3 km, zyska wzmocnioną konstrukcję nawierzchni jezdni przystosowaną do nośności 11,5 tony na oś, nową nawierzchnię, na skrzyżowaniach zostaną wybudowane pasy do skrętu w lewo, a obok głównej drogi powstaną jezdnie dodatkowe (drogi serwisowe obsługujące ruch lokalny). Będą też ścieżki rowerowe lub tzw. ciągi pieszo – rowerowe. Wybudowane zostanie odwodnienie jezdni, kanał technologiczny oraz oświetlenie części skrzyżowań.
Całość prac zostanie wykonana do końca 2020 roku, natomiast dwa odcinki – przejście przez Suchowolce i Suchowolce – Kleszczele powinny być gotowe z końcem bieżącego roku.
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Zapisz się do newslettera:
