Ruda Śląska. Będzie dotacja dla domknięcia południowej części trasy N-S

Budowa trasy N-S, która realizowana jest przez miasto od kilku lat, ma połączyć Drogową Trasę Średnicową z autostradą A4. Obecnie w realizacji jest odcinek od DTŚ w stronę na północ – do ul. Magazynowej. Ten fragment będzie kosztował ok. 60.5 mln zł, a miasto uzyskało na jego realizację 57,4 mln zł z programu Polski Ład. Finał powinien nastąpić w przyszłym roku.

Północna część trasy N-S, od DTŚ do granicy z Bytomiem podzielona została na cztery odcinki: od węzła DTŚ do ul. Magazynowej, od ul. Magazynowej do ul. Orzegowskiej, od ul. Orzegowskiej do ul. Piastowskiej i od ul. Piastowskiej do ul. Karola Goduli. Miasto zapowiada, że jeszcze w tym roku ogłosi przetarg na budowę drugiego i trzeciego odcinka trasy w kierunku północnym. Także i w tym przypadku miasto otrzymało dofinansowanie – 250 mln zł – z Programu Polski Ład.

Plany władz lokalnych obejmują jednocześnie domknięcie trasy w kierunku południowym – chodzi o odcinek od ul. Bielszowickiej do autostrady A4. Projekt tej inwestycji przeszedł właśnie pozytywną weryfikację w procesie ubiegania się o wsparcie ze środków unijnych. Miasto ma otrzymać niemal 143,5 mln zł.

– Kwota ta nie jest jeszcze ostateczna, a wartość dofinansowania zostanie określona w umowie, którą miasto podpisze z Urzędem Marszałkowskim. Chodzi o to, aby wsparcie było jak najwyższe, bo całkowita wartość inwestycji to 266,7 mln zł – mówi cytowany w komunikacie prezydent miasta Michał Pierończyk.

Do tej pory wykonane zostały cztery odcinki trasy N-S. We wrześniu 2023 roku otwarty został odcinek trasy N-S od ul. Kokota do ul. Bielszowickiej. We wcześniejszych latach wybudowane zostały fragmenty: od ul. 1 Maja do Drogowej Trasy Średnicowej, wraz z węzłem dwupoziomowym z ul. 1 Maja (oddany do użytku w 2013 r.), od ul. 1 Maja do ul. Bukowej (czynny od 2016 r.) oraz od ul. Bukowej do ul. Kokota (w użytkowaniu od 2018 r.).