Ruda Śląska: Dziś otwarcie drugiego etapu trasy N-S

Dziś o 20.00 jako pierwsi nowym odcinkiem przejadą rolkarze i rowerzyści. Ruch samochodowy zostanie dopuszczony około godz. 23:30.

Trasa N-S ma połączyć Drogową Trasę Średnicową z autostradą A44. – To nasza najważniejsza inwestycja drogowa – podkreśla, cytowana w komunikacie prezydent Rudy Śląskiej Grażyna Dziedzic. Jak podkreśla, jest ona kluczowa nie tylko dla Rudy Śląskiej, ale i dla całego regionu. – Istotne jest już samo połączenie autostrady i DTŚ, skutkiem którego będzie odciążenie ulicy 1 Maja. Ponadto przy trasie powstaną atrakcyjne tereny inwestycyjne. Ta budowa to duże wyzwanie finansowe, ale dobrze się do niego przygotowaliśmy, pozyskując środki unijne i niskooprocentowany kredyt z Europejskiego Banku Inwestycyjnego – dodaje prezydent miasta. Drugi etap trasy udało się zakończyć 10 miesięcy przed pierwotnie zakładanym terminem. To dzięki łagodnej zimie i zaangażowaniu wykonawcy – podkreśla prezydent.

Pierwszy etap trasy N-S w Rudzie Śląskiej o długości 1 km został oddany na początku 2013 roku. Wiedzie on od ul. 1 Maja (drogi nr 925), do Drogowej Trasy Średnicowej, wraz z węzłem dwupoziomowym z ul. 1 Maja. Budowa tego fragmentu trasy była dofinansowana w ramach RPO dla województwa śląskiego na lata 2007-2013.

Obecnie trwa przetarg na budowę trzeciego etapu drogi, został ogłoszony w czerwcu. Będzie to odcinek od ul. Bukowej do ul. Kokota wraz z węzłem dwupoziomowym. – Roboty drogowe oprócz samej trasy obejmą też budowę dwupoziomowego węzła z ul. Kokota, drogi dojazdowej do ogródków działkowych, chodników, ścieżek rowerowych, elementów systemu odwodnienia, a także przebudowę odcinka ul. Kokota oraz wlotu i odcinka ul. Wideckiego – tłumaczy w komunikacie Michał Pierończyk, wiceprezydent Rudy Śląskiej. Wybudowany ma być także wiadukt, którym trasa N-S przebiegać będzie nad ulicą Kokota. W ramach inwestycji zostanie wykonane także odwodnienie, oświetlenie zarówno samej trasy, jak i chodników oraz ścieżek rowerowych. Zamontowane zostaną bariery ochronne oraz oznakowanie pionowe i poziome. Miasto planuje także zasadzić zieleń i krzewy.

Natomiast czwarty, najdłuższy etap jest w projektowaniu. To odcinek od ul. Kokota do zjazdu na autostradę A4. Prace projektowe maja się zakończyć przed końcem sierpnia tego roku. Długość tego odcinka to 1,9 km. W ramach zadania powstanie m.in. rondo w rejonie ul. Bielszowickiej oraz aż wiadukty: nad ul. Bielszowicką, nad przebiegającą linią kolejową oraz nad ul. Piaskową. Koszt budowy tego odcinka wstępnie szacowany jest na ok. 130 mln zł. Władze miasta będą się ubiegać o dotację unijną. – Na razie czekać musimy na kompletną dokumentację wraz z kosztorysem – informuje prezydent miasta. Na budowę II i III etapu trasy N-S miasto otrzyma 136 mln zł z Unii Europejskiej.
Miasto przygotowało tereny inwestycyjne przy trasie. Już sprzedano 5,6 ha gruntów w pobliżu drogi.