Ruszają roboty gwarancyjne na betonowej „ósemce”

Mowa o odcinku jezdni w kierunku Białegostoku między węzłem Poręba i Brok na początku obwodnicy Ostrowi Mazowieckiej. Prace gwarancyjne przeprowadzi firma PORR.

Jak podała GDDKiA, roboty obejmą 108 płyt nawierzchni betonowej i podzielone są na dwa etapy. Pierwszy, na pasie prawym i awaryjnym, potrwa do końca października. Prace będą prowadzone w ciągu dnia, a ze względów bezpieczeństwa kierowcy będą mieli do dyspozycji tylko jeden pas ruchu, z ograniczeniem prędkości do 80 km/h.

Początkowo taka organizacja ruchu obejmie 3-kilometrowy odcinek od węzła Poręba do węzła Dybki, a wraz z postępem prac za węzłem Dybki utrudnienia wydłużą się o kolejny odcinek robót. Na wysokości węzła Dybki przez cały czas dostępne maja być oba pasy ruchu. Wymiana betonowych płyt na wyłączonych z ruchu pasach będzie wykonywana punktowo. Wiosną przyszłego roku prace przeniosą się na lewy pas.

Jak podaje administrator drogi, w ramach przeglądów gwarancyjnych oraz codziennych objazdów na S8 stwierdzono spękania płyt nawierzchni betonowej. Dało to podstawę do wezwania wykonawcy do przedstawienia technologii naprawy. Po jej zatwierdzeniu oraz przygotowaniu projektu czasowej organizacji ruchu ruszają roboty.

Droga ekspresową nr 8 między Porębą a Ostrowią Mazowiecką została udostępniona do ruchu we wrześniu 2018 roku, natomiast w listopadzie 2019 r. zaczęła funkcjonować na zasadzie staęlj organizacji ruchu jako droga ekspresowa.