Partner serwisu
Niedawno Ministerstwo Transportu ogłosiło listę inwestycji, które co prawda będą sfinansowanie z przyszłej perspektywy unijnej na lata 2014-2020, lecz przetargi na roboty budowlane zostaną ogłoszone jeszcze w tym roku. Dzięki temu ma zostać utrzymana ciągłość realizacji inwestycji drogowych. Na liście znalazło się kilka odcinków drogi S7.
Na drodze S7 biegnącej od Grójca przez województwo mazowieckie i świętokrzyskie brakuje jeszcze odcinków z Radomia do Skarżyska-Kamiennej wraz z obwodnicą pierwszego z miast oraz odcinka z Chęcin do granicy województwa świętokrzyskiego. Aktualnie w budowie jest obwodnica Kielc, a obowiązujący termin zakończenia prac budowlanych to 18 maja tego roku.
Już w październiku 2012 roku premier Donald Tusk zapowiadał, że w 2013 roku zostaną ogłoszone przetargi na budowę odcinków drogi S7 z Warszawy do Krakowa. Uda się to przynajmniej z kilkoma z nich.
Priorytetem rządu stała się między innymi zachodnia obwodnica Radomia. Będzie ona mieć długość 25 km, a jej początek zlokalizowano w Kępinach. Trasa ominie Jedlińsk i stawy rybne od zachodu, przetnie Radomkę i połączy się z obecną drogą nr 7 na południe od Radomia. Dzięki inwestycji odciążona zostanie ulica Kielecka, Czarnieckiego i Warszawska, z których wyprowadzony na obwodnicę zostanie ruch tranzytowy.
Już w lutym można było podejrzewać, że droga S7 na powyższych odcinkach powstanie w ramach przyszłej perspektywy unijnej. Plany resortu transportu z lutego, do których portal „rynekinfrastruktury.pl” uzyskał dostęp, wyraźnie mówiły, że na liście podstawowej projektów na lata 2014-2020 umieszczono drogę S7 od obwodnicy Radomia do granicy województwa świętokrzyskiego i małopolskiego.
Kolejne odcinki drogi S7, które w tym roku doczekają się przetargów, biegną z Chęcin do granicy województwa. Wyłączono z nich zbudowaną już obwodnicę Jędrzejowa. Fragment z Chęcin do Jędrzejowa ma 20,9 km długości. Nowa ekspresowa dwujezdniowa droga S7 ma biec na przeważającej długości po wschodniej stronie istniejącej trasy. Tylko w okolicy mostu w Brzegach i przed samym Jędrzejowem przebieg dotychczasowej i nowej drogi S7 będzie się pokrywał. Odcinek drogi S7 łączący węzeł Chęciny z obwodnicą Jędrzejowa będzie miał węzły w Tokarni, Brzegach i Mnichowie oraz szereg innych obiektów inżynieryjnych niezbędnych przy bezkolizyjnych rozwiązaniach komunikacyjnych.
Drugi odcinek biegnie od obwodnicy Jędrzejowa do granicy województwa świętokrzyskiego i małopolskiego. Jego długość wynosi 20,1 km. W ramach inwestycji powstanie nowy dwujezdniowy odcinek drogi ekspresowej S7 z czterema węzłami w Jędrzejowie, Łączynie, Mierzawie i Wodzisławiu. Nowa droga będzie biegła po śladzie już istniejącej, wyjątkiem będzie jedynie 3-kilometrowa obwodnica Wodzisławia omijająca miejscowość po stronie wschodniej. Zaplanowano aż 36 obiektów inżynierskich typu mosty, wiadukty, przejścia dla pieszych i przejścia dla zwierząt oraz drogi zbiorcze.
Zapisz się do newslettera:
