Śląskie remonty na drogach krajowych

W sierpniu 2013 roku po 12 latach nieprzerwanego użytkowania autostrady A4, GDDKiA w Katowicach wykonała remont nawierzchni odcinka autostrady pomiędzy Katowicami a Chorzowem, o łącznej długości prawie 9 km. Był to pierwszy w historii działalności oddziału tak poważny remont nawierzchni autostrady.

W czasie dziewięciu dni, głównie w okresie weekendowym i przed powrotem kierowców z wakacji, zostało wyremontowanych ponad 4 km dwóch jezdni autostrady o 3 pasach ruchu, w kierunku wschodnim i zachodnim.

Łącznie w trakcie prac remontowych zostało sfrezowane 115 tys. metrów kwadratowych nawierzchni, ułożono około 15 tys. ton masy mineralno-bitumicznej. Nowa, bezszwowa nawierzchnia układana była przy pomocy dwóch rozściełaczy, tak aby mogła jak najdłużej służyć użytkownikom autostrady.

Masę mineralną-bitumiczną dostarczano w trybie ciągłym 30 wywrotkami o ładowności 25 ton. Do prac zaangażowanych zostało ponad 100 osób pracujących nie tylko bezpośrednio na drodze, ale również w wytwórniach mas bitumicznych, laboratoriach i transporcie. Pomimo maksymalnej ilości materiałów zgromadzonych przy wytwórniach mas, konieczne było ich częściowe uzupełnianie w trakcie produkcji. Tak napięty harmonogram robót wymagał rzemieślniczej dokładności i restrykcyjnej realizacji założeń.

Do innych ważniejszych remontów nawierzchni w 2013 roku można zaliczyć prace wykonane na drodze krajowej nr 1. Pracami objęto odcinek od granicy województwa łódzkiego/śląskiego - m. Częstochowa, o długości 19 km, na odcinku Madalin – granica Częstochowy na lewym pasie drogi oraz (odcinkami) na relacji Częstochowa – granica województwa łódzkiego/śląskiego na prawym pasie został wykonany remont w technologii „mikrodywanika”, pomiędzy Brudzowicami a Siewierzem - remont nawierzchni drogi krajowej na długości prawie 700 m na prawym pasie oraz poboczu bitumicznym na jezdni w kierunku Katowic, w Czechowicach-Dziedzicach remont nawierzchni o długości 594,5 m na obu jezdniach oraz odcinek Zabijak – Dąbrowa Górnicza od km 509+175 do km 525+077 (lokalne nakładki).

Droga S1 była remontowana na odcinku Sosnowiec - Jaworzno – Mysłowice, na jezdni relacji Mysłowice–Sosnowiec, na długości prawie 2 km. Kolejnym remontowanym odcinkiem był ten od Świętoszówki do Pogórza o długości 2,141 km. DK-94 przeszła remont na odcinkach Toszek – Paczynka od km 233+650 do km 236+965 o długości 3,315 km oraz granica województwa śląskiego -Toszek od km 230+375 do km 232+100 o długości 1,725 km. Zakres robót obejmował: frezowanie nawierzchni, wykonanie warstwy wyrównawczej oraz warstwy ścieralnej z SMA, odtworzenie rowów odwadniających, ścinanie poboczy oraz odnowę oznakowania poziomego.

Na DK-45 w Raciborzu na 1090-metrowym odcinku ulicy Bogumińskiej wykonano warstwę wyrównawczą i nakładkę z SMA. Na płycie skrzyżowania DK-44 i DK-81 w Mikołowie wykonano remont jej nawierzchni. DK-81 zyskała wyremontowaną nawierzchnię na węźle Świerczewskiego w m. Łaziska Górne w km 16+426. Remontu wymagała też DK-46 w Lelowie. W wyniku gwałtownych ulew, które miały miejsce 6 lipca 2013 roku jezdnia drogi została znacznie uszkodzona, w konsekwencji czego, koniecznym stało się wykonanie remontu. W jego ramach wykonano naprawę nawierzchni jezdni oraz chodników, zostały odtworzone pobocza i system odwodnienia drogi, a także zamontowano urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego.

Wykonano również wymianę warstw bitumicznych wiążącej i ścieralnej z SMA oraz odnowę oznakowania poziomego o łącznej długości 4,0 km na DK-1 w m. Podwarpie, DK-78 w m. Poręba, DK-78 w m. Grabiec, S86 w m. Katowice - remont nawierzchni na obiekcie mostowym.

Mijający rok to również liczne remonty i przebudowy obiektów mostowych. Przebudowano cztery obiekty mostowe w Wojkowicach Kościelnych nad kanałem oraz rzeką Czarna Przemsza. Pierwotny termin oddania do ruchu planowany był na 15 października 2013 roku jednak dzięki mobilizacji i intensyfikacji działań GDDKiA oraz wykonawcy, roboty budowlane zostały zakończone przed terminem, a dopuszczenie do ruchu przy udziale Policji i uzyskaniu pozwolenia na użytkowanie odbyło się 9 sierpnia.

8 listopada 2013 roku przed umownym terminem zakończenia robót, po rocznej przebudowie został oddany do ruchu wiadukt w ciągu ulicy Murckowskiej nad drogą ekspresową S1 Lędzinach. Kilka miesięcy wcześniej, 8 lipca dopuszczone zostały do ruchu dwa przebudowane wiadukty drogowe w ciągu DK-86 w km 11+704 na drga lokalną ul. Mickiewicza w m. Będzin-Grodziec.