Trzyetapowa rozbudowa drogi w lubuskim zakończona

Projekt obejmował przebudowę drogi klasy Z, na odcinku o łącznej długości 10,763 km oraz dostosowanie jej do nośności 11,5 tony/oś.

Pierwszy etap dotyczył okolicy miejscowości Kolsko, gdzie przebudowano ok. 2,8 km drogi. W ramach zadania przebudowano skrzyżowania i zjazdy, pobocza, przepusty, a także chodnik wraz z budową nowego i elementami kanalizacji deszczowej. Zamontowano również lampy doświetlające przejście dla pieszych. Ten etap kosztował ZDW ok. 9,2 mln zł.

Druga część odbywała się w okolicy miejscowości Konotop, gdzie przebudowano półkilometrowy odcinek wraz z rozbudową i remontem zjazdów oraz budową nowych chodników i poboczy. Poprawiono również elementy oznakowania. W ramach tego etapu, przebudowano również 2,6-kilometrowy odcinek Konotop-Marianki. Na miejscu również rozbudowano i wyremontowano zjazdy, a ponadto wybudowano chodniki, zatokę autobusową, wyspy uspokajające ruch na wjeździe do Konotopu i przebudowano pobocze. Te dwa odcinki kosztowały inwestora ok. 9,8 mln zł.

Ostatnie zadanie realizowane było na odcinku Lubięcin – Przyborów, gdzie przebudowano 4,7-kilometrową drogę. Wykonawca przebudował skrzyżowania w Lipinach, a także wyremontował i wybudował zjazdy oraz chodniki. Oprócz tego przebudowano pobocza, zatokę autobusową, przepusty, elementy kanalizacji deszczowej oraz kolidujące elementy sieci energetycznej niskiego napięcia. Poprawiono także elementy oznakowania, a wartość zadania wyniosła blisko 15 mln zł.

Realizacja projektu była kontynuacją ukończonego w 2019 roku zadania związanego z przebudową DW315 od Przyborowa do granicy województwa. Łącznie cała inwestycja kosztowała 34,6 mln zł, z czego z Funduszy Europejskich pozyskano 23,8 mln zł a z budżetu państwa 3,4 mln zł. Za wszystkie prace zrealizowane w okresie od III kwartału 2024 roku do IV kwartału 2025 roku odpowiadała firma Colas Polska.