Wiadomo jak będzie przebiegać obwodnica Stargardu

Zgodnie z zatwierdzonym wariantem droga ma mieć 4,5 km i zostanie poprowadzona po wschodniej stronie miasta.

Droga rozpocznie się od węzła Stargard Wschód na połączeniu DK-20 i S10. Dalej zostanie poprowadzona w kierunku północnym, przejdzie przez dolinę rzeki Krąpiel i drogę powiatową Strachocin - Sułkowo, gdzie zaplanowana jest budowa wiaduktu w ciągu drogi powiatowej.

Dalej obwodnica przejdzie nad linią kolejową nr 202 Stargard - Gdańsk i ok. 500 m za granica miasta Stargard włączy się w obecny przebieg DK-20.

W ramach inwestycji przebudowane ma być m.in. połączenie dróg nr 10 i 20 przy węźle Stargard Wschód.

Stargard ma już obwodnicę południową w ciągu S10. Trzeba jeszcze wyprowadzić z miasta ruch, który odbywa się po drodze nr 20 prowadzącej od węzła Stargard Wschód przez miejscowości Święte i Strachocin.

Obecna trasa wzdłuż DK-20 przez miasto ma 7,5 km. Po wybudowaniu obwodnicy skróci się o 2,9 km. Jeszcze bardziej skróci się czas przejazdu, na który poza odległością, korzystnie wpłynie brak skrzyżowań i innych uciążliwości związanych z przejazdem przez miasto. GDDKiA szacuje, że na pokonanie tej samej trasy kierowcy będą potrzebowali cztery razy mniej czasu.

Teraz będą mogły ruszyć prace związane z opracowaniem koncepcji programowej.