Wielkopolska: Jest decyzja ZRID dla obwodnicy Rogoźna

Rogoźno to liczące 11 tys. miasto w powiecie obornickim w Wielkopolsce. Znajduje się w przebiegu linii kolejowej nr 354, łączącej Poznań i Piłę. W bezpośrednim sąsiedztwie Rogoźna znajduje się także droga krajowa nr 11, która łączy Kołobrzeg z Bytomiem, a która w najbliższych kilkunastu latach zostanie zastąpiona drogą ekspresową S11. Trzeba w tym kontekście podkreślić, że budowa drogi ekspresowej S11 nie wpłynie na ograniczenie ruchu tranzytowego w Rogoźnie w osi północ-południe, ponieważ “krajowa jedenastka” omija miasto od strony zachodniej. Przez centrum Rogoźna przebiega jednak droga wojewódzka nr 241.

To trasa przebiegająca przez obszar dwóch województw – wielkopolskiego oraz kujawsko-pomorskiego. Łączy drogę krajową nr 11 w miejscowości Ruda koło Rogoźna z Tucholą. W Rogoźnie przebiega przez teren zabudowany, w tym przez ścisłe centrum miasta. Kierowcy muszą pokonać liczne skrzyżowania, a także ostre łuki. Już wkrótce mieszkańcy Rogoźna i pokonujący trasę kierowcy doczekają się obwodnicy, która zapewni możliwość obejścia miasta od strony północnej, co wpłynie w sposób wydatny na komfort życia lokalnej społeczności i poziom bezpieczeństwa ruchu drogowego.

Dla 7-kilometrowego odcinka, który połączy “krajową jedenastkę” i drogę powiatową w kierunku miejscowości Ryczywół w Rudzie z istniejącym przebiegiem DW nr 241, wojewoda wielkopolski Agata Sobczyk wydała decyzję o zezwoleniu realizacji inwestycji drogowej. Podczas uroczystego przekazania decyzji na ręce wicemarszałka województwa wielkopolskiego Wojciecha Jankowiaka obecny był także wicewojewoda Jarosław Maciejewski. – Długo oczekiwana inwestycja jest gotowa do realizacji, a środki w kwocie 180 mln zł zabezpieczone w budżecie. Teraz tylko przetarg na wykonawcę i możemy przystępować do prac. Wszystko wskazuje na to, że będzie to jedna z największych pod względem kosztów inwestycji drogowych Samorządu Województwa Wielkopolskiego w naszej historii – powiedział wicemarszałek Jankowiak.

W ramach inwestycji oprócz nowej drogi powstaną dwa nowe ronda na włączeniach do istniejących dróg, skrzyżowania z drogami poprzecznymi, wiadukt nad linią kolejową, most nad rzeką Wełną, przepusty nad rzekami Rudka i Struga Sokołowska oraz jezdnie dodatkowe. Wybrany wariant charakteryzuje nieco większa długość niż w przypadku pozostałych rozpatrywanych opcji, których wybór wiązałby się jednak z większą liczbą kolizji z terenami chronionymi. Samorząd województwa wielkopolskiego pozyskał na realizację inwestycji blisko 49 mln zł środków z funduszy rządowych. Prace mają zostać zrealizowane do 2026 roku, a łączna wielkość nakładów inwestycyjnych przeznaczonych na ten cel została oszacowana na 180 mln zł.

– Budowa obwodnic to poprawa bezpieczeństwa użytkowników ruchu drogowego, podniesienie komfortu życia mieszkańców, a także nowe szanse na rozwój dla naszego województwa poprzez tworzenie atrakcyjnych warunków dla inwestorów. Jestem przekonana, że tak wyczekiwana przez mieszkańców obwodnica Rogoźna przysłuży się zarówno samej gminie i sąsiadującym samorządom, ale przede wszystkim całej Wielkopolsce – mówi wojewoda Agata Sobczyk.