Wielkopolski Zarząd Dróg Wojewódzkich w Poznaniu wybrał wykonawcę koncepcji projektowej obwodnicy Pniew. Zadanie zrealizuje Biuro Projektów TRASA. Trasa powstanie jako nowy ślad drogi wojewódzkiej nr 187 i będzie miała około 5,8 km długości.
W ramach planowanej inwestycji powstać ma trasa, która połączy drogę wojewódzką nr 116 z drogą krajową nr 92. Wyznaczenie nowego śladu pozwoli na całkowite wyprowadzenie ruchu tranzytowego, w tym ciężkiego, poza gęsto zabudowane obszary miasta. Mieszkańcy mają zyskać większe bezpieczeństwo, a także ulgę od hałasu i spalin.
Przyszła obwodnica planowana jest jako droga jednojezdniowa klasy G, dostosowana do obciążenia 115 kN na oś oraz kategorii ruchu KR5. Będzie miała pasy ruchu o szerokości 3,5 m, a wzdłuż trasy powstać mają trasy pieszo-rowerowe o szerokości 3 m.
Nowa trasa rozpocznie się nowo zaprojektowanym rondem w rejonie 15+200 km drogi wojewódzkiej nr 116. Na dalszym przebiegu, poprzez rondo skrzyżuje się z DW 187, a dalej z drogą powiatową. Zakończy się w km ok. 134+100 drogi krajowej nr 92, gdzie także ma powstać rondo.
Obwodnica przetnie także zlikwidowaną linię kolejową nr 363, co będzie wymagało uregulowania stosunków własnościowych.