Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ogłosiła przetarg na opracowanie Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego dla dróg ekspresowych S12 między węzłami Kozenin i Januszewice oraz S74 Kozenin – Paradyż.
28 sierpnia Generalny Dyrektor Ochrony Środowiska wydał ostateczną decyzję środowiskową dla 70 km dróg ekspresowych S12 i S74 na terenie województwa łódzkiego. Z decyzji zostały wyłączone krótkie odcinki obu tych tras w sąsiedztwie węzła Kozenin o łącznej długości ok. 16 km. Było to podyktowane względami środowiskowymi.
Teraz GDDKiA ogłosiła przetarg na opracowanie STEŚ dla obu odcinków, które nie zostały ujęte w decyzji GDOŚ. Zasadniczym powodem ich wyłączenia była konieczność przesunięcia w terenie węzła Kozenin, czyli skrzyżowania obu tras ekspresowych. Szczegółowe analizy przeprowadzone na wezwanie GDOŚ wykazały, że w bezpośrednim sąsiedztwie węzła przechodzi szczególnie wrażliwy fragment korytarza migracyjnego zwierząt. Stanowi on tzw. wąskie gardło i jest dodatkowo ograniczony istniejącą zabudową. Aby sprostać wymaganiom ochrony środowiska, konieczne było zaktualizowanie dokumentacji i przesunięcie w terenie planowanego węzła Kozenin.
Uzupełnienie 9-kilometrowego odcinka trasy S12 pozwoli w przyszłości sprawnie, szybko i bezpiecznie przemieszczać się z centrum kraju na Lubelszczyznę i z powrotem. Z kolei fragment S74 udrożni przejazd w kierunku woj. świętokrzyskiego i podkarpackiego. To także istotna część połączenia wschodniej i zachodniej granicy Polski. Biegną tędy szlaki transportowe z Pomorza Zachodniego na południowy wschód, a także z Wielkopolski na Lubelszczyznę, Roztocze i do polsko-ukraińskiej granicy.
Zapisz
się do newslettera:
