Włocławek wyremontuje most Śmigłego-Rydza

Ostatnie prace na historycznym już moście im. Marszałka Edwarda Śmigłego-Rydza otwartego w 1948 roku przeprowadzono kilkanaście lat temu. Przeprawa czekała na kolejne działania po stronie miasta. Dokładanie rekonstrukcji wymaga jezdnia oraz chodnik. To ma się wkrótce zmienić, że właśnie podpisano umowę z wykonawcą robót – firmą Strabag.

– To jedna z najważniejszych inwestycji ostatnich lat w naszym mieście. Wyremontujemy bardzo ważną przeprawę, która łączy prawy i lewy brzeg Wisły w naszym mieście. Prace na moście rozpoczną się już wkrótce, dlatego proszę, abyście przygotowali się na utrudnienia, które będą w czasie prac. Wymagamy od wykonawcy by zadanie zrealizował "pod ruchem", oznacza to, że most nie zostanie zamknięty, a ruch odbywać się będzie wahadłowo. Wykonawca zobowiązał się, że prace wykona w ciągu 13 miesięcy – przekazał Krzysztof Kukucki, prezydent Włocławka.

Most im. Marszałka Edwarda Śmigłego- Rydza we Włocławku składa się z trzech części zróżnicowanych pod względem konstrukcyjnym. Pierwszą – lewobrzeżną – jest żelbetowy wiadukt o długości 121 metrów. Druga część – nurtowa – to obiekt to most stalowy kratowy z jazdą dołem, którego długość to 623 metry. Część prawobrzeżna to ponownie żelbetowy wiadukt o długości 13 metrów. Stan techniczny całej konstrukcji ocenia się jako dobry, jednak uwagi wymagają zabezpieczenia antykorozyjne oraz nawierzchnia jezdni oraz chodników, która jest mocno zniszczona.

Prace remontowe płyty jezdnej obiektu rozpoczną się od sfrezowania na długości 623 m nawierzchni obecnej warstwy ścieralnej oraz warstwy wiążącej (łączna grubość około 7cm). Następnie nastąpi reprofilacja płyty na głębokości 30 mm. Zaplanowano wymianę dylatacji, wpustów kanalizacji deszczowej oraz ułożenie nowej izolacji. Po tych pracach wykonawca ułoży na nowo warstwy nawierzchni.

Ważnym elementem zadania będzie zabezpieczenie przed korozją stalowej konstrukcji mostu. Prace obejmą ponadto remont chodnika. Wykonawca dokona rozbiórki istniejącej płyty chodnika oraz belki żelbetowej znajdującej się pod nią. Wykona nową belkę żelbetową o wymiarach 20x40 cm oraz płytę żelbetową grubości 12 cm. Ostatnim etapem będzie ułożenie nowej nawierzchni chodnika z mieszaniny żywic epoksydowej i poliuretanowej. Dostosowana ma zostać także balustrada do ruch rowerowego, gdyż jeden ciąg zostanie zastąpiony dwukierunkową ścieżką rowerową. W planach jest także wykonanie nowego oświetlenia i nowej iluminacji mostu.

Miasto na przeprowadzenie remontu mostu pozyskało 30 milionów złotych dofinansowania z Banku Gospodarstwa Krajowego. Wartość całego przedsięwzięcia to 36,9 mln zł.