Nie udało się wybrać projektanta, który opracowałby wielowariantową koncepcję budowy obwodnicy Kęt. Przetarg został unieważniony.
Przetarg w tej sprawie prowadził Zarząd Dróg Wojewódzkich w Krakowie. Obwodnica Kęt planowana jest jako droga wojewódzka klasy G. Inwestor chciał zlecić opracowanie trzech potencjalnych wariantów jej przebiegu, w tym jednego jako wariant preferowany i dwóch możliwych alternatyw. Przygotowanie opracowań miało się zakończyć pozyskaniem decyzji środowiskowej.
Zamawiający przygotował na ten cel 1 mln zł. W odpowiedzi na przetarg wpłynęły dwie oferty. Tańsza kosztowała 1,160 mln zł. Ta propozycja została jednak odrzucona. Kryteria formalne spełniała druga, której cena to 2,952 mln zł, czyli niemal trzykrotnie przewyższająca zaplanowany budżet.
W tej sytuacji zamawiający unieważnił przetarg informując, że nie może zwiększyć kwoty do zaproponowanej ceny.
Planowana trasa ma się komunikować z drogami wojewódzkimi nr 948, 949 i 933 oraz z drogami krajowymi nr 44 i 52. Ma być także skomunikowana z drogami ekspresowymi S1 oraz S52 – Beskidzką Drogą Integracyjną.
Wyświetl większą mapę
Kęty maja już obwodnicę zachodnią, którą w trzech etapach wybudował miasto. Realizacja ostatniego etapu zakończyła się jesienią 2025 roku.