Budowa odcinka Wschodniej Obwodnicy Wrocławia z Siechnic do Żernik Wrocławskich dobiega końca. Już trwają odbiory trasy, a kierowcy pojadą nią prawdopodobnie 15 grudnia. Dolnośląska Służba Dróg i Kolei zapewnia, że trasa zostanie oddana do użytku przed Bożym Narodzeniem.
Kolejny odcinek Wschodniej Obwodnicy Wrocławia zaczyna się w rejonie Siechnic przy rondzie na drodze krajowej nr 94 i kończy w Żernikach Wrocławskich przy rondzie na drodze wojewódzkiej nr 395.
Pod nowym odcinkiem drobi biegną trzy linie kolejowe. Znajdują się one na początku i na końcu trasy: wiadukt W1 (bliżej Żernik Wrocławskich) znajduje się nad linią kolejową nr 276 Wrocław Główny – Międzylesie, W2 (bliżej Świętej Katarzyny) nad linią nr 132 Bytom – Wrocław Główny i nr 349 Święta Katarzyna – Wrocław – Kuźniki.
Większy widok mapy
Na 2015 rok województwo zaplanowało ogłoszenie przetargów na dwa brakujące odcinki wschodniego obejścia Wrocławia: Łany – Długołęka i Żerniki Wrocławskie – Bielany Wrocławskie. Postępowania będą prowadzone w formule „projektuj i buduj”.
Jak informuje Urząd Miasta Wrocławia, jeżeli w tym roku uda się jeszcze zatwierdzić Regionalny Program Operacyjny, w 2018 roku kierowcy mogliby przejechać całą wschodnią obwodnicą. W przypadku przedłużenia się procedur, droga będzie gotowa rok później.
Zapisz
się do newslettera:
