Partner serwisu
Drogi i autostrady

Wykonawca drugiego odcinka drogi do elektrowni jądrowej wybrany

Dalej Wstecz
Partnerzy działu

Cemex Polska
Roverpol
ULMA Group
PBI Infrastruktura
INTERCOR
COLAS
Industria
Aarsleff

Data publikacji:
29-04-2025
Ostatnia modyfikacja:
29-04-2025
Tagi geolokalizacji:
Źródło:
GDDKiA Gdańsk

Podziel się ze znajomymi:

DROGI I AUTOSTRADY
Wykonawca drugiego odcinka drogi do elektrowni jądrowej wybrany
fot. GDDKiA Gdańsk
Gdańska Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wybrała najkorzystniejszą ofertę w przetargu na budowę drugiego odcinka drogi do elektrowni jądrowej. Spośród 11 złożonych propozycji na zaprojektowanie i budowę drogi krajowej do elektrowni na odcinku od drogi wojewódzkiej nr 213 do węzła Łęczyce na S6 najlepsze okazało się konsorcjum Aldesa Construcciones Polska i Aldesa Construcciones.

W przypadku pierwszego odcinka drogi, to jest od Lubiatowa do drogi wojewódzkiej nr 213, umowa została podpisana w połowie kwietnia 2025 roku. Około 11-kilometrową inwestycję za 177 899 777,77 zł zrealizuje konsorcjum Polimex Infrastruktura i Polimex Mostostal.

Konsorcjum najkorzystniejsze na drugi odcinek

Budowa drugiego odcinka drogi do elektrowni jądrowej cieszyła się dużym zainteresowaniem wykonawców. Do GDDKiA wpłynęło aż 11 ofert. Wszystkie były znacznie niższe niż zakładany przez Generalną Dyrekcję budżet 417,855 mln zł.

Konsorcjum firm Aldesa było najtańsze, składając ofertę na 199,995 mln zł i to je zamawiający ostatecznie wybrał w przetargu.

Pozostałe oferty to: Mirbud – 207,522 mln zł, NDI – 209,930 mln zł, konsorcjum Fabe Polska i SP Sine Midas Stroy – 210,685 mln zł, Duna Polska 217 1190 mln zł konsorcjum Polimex Infrastruktura, Polimex Mostostal i Mosty Łódź - 219,589 mln zł, Budimex - 226,537 mln zł, Strabag - 233,371 mln zł, Porr – 233,933 mln zł, Unibep - 240,495 mln zł, Przedsiębiorstwo Usług Technicznych Intercor - 289,656 mln zł.

15 km drogi

Drugi odcinek drogi krajowej do elektrowni jądrowej ma mieć ok. 15 km długości i będzie drogą jednojezdniową klasy GP powstałą w nowym śladzie.

W ramach zadania wykonane zostaną skrzyżowania w postaci rond na przecięciu z drogami powiatowymi, przebudowane zostaną także istniejące drogi w zakresie kolizji z nową drogą. Wykonane zostaną jezdnie dodatkowe, a także infrastruktura dla pieszych i rowerzystów.

Ponadto w ramach obecnie powstającej S6 Leśnice - Bożepole Wielkie, wykonany zostanie łącznik między drogą powiatową w Łęczycach a drogą ekspresową S6, który skomunikuje nową drogę z węzłem Łęczyce.

Na wykonanie tego zadania przewidziano 22 miesiące z wyłączeniem okresów zimowych.
Partnerzy działu

Cemex Polska
Roverpol
ULMA Group
PBI Infrastruktura
INTERCOR
COLAS
Industria
Aarsleff

Tagi geolokalizacji:

Podziel się z innymi:

Pozostałe z wątku:

Toruń. Ruszyło palowanie pod estakadę na Olsztyńskiej

Inżynieria i innowacje

Toruń. Ruszyło palowanie pod estakadę na Olsztyńskiej

Redakcja 17 października 2026

LOT szybciej zawiesi loty do Bolonii

Biznes. Przemysł. Cyfryzacja

LOT szybciej zawiesi loty do Bolonii

Mateusz Kieruzal 17 października 2026

DSV – Global Transport and Logistics zakończyło integrację prawną Schenker w Polsce

Intermodal i logistyka

DSV – Global Transport and Logistics zakończyło integrację prawną Schenker w Polsce

DSV – Global Transport and Logistics 17 października 2026

Zobacz również:

Droga dojazdowa do budowy elektrowni jądrowej gotowa

Biznes. Przemysł. Cyfryzacja

Droga dojazdowa do budowy elektrowni jądrowej gotowa

Damian Kelman 09 października 2026

Drugi odcinek drogi do elektrowni jądrowej z decyzją środowiskową

Drogi i autostrady

Pozostałe z wątku:

Toruń. Ruszyło palowanie pod estakadę na Olsztyńskiej

Inżynieria i innowacje

Toruń. Ruszyło palowanie pod estakadę na Olsztyńskiej

Redakcja 17 października 2026

LOT szybciej zawiesi loty do Bolonii

Biznes. Przemysł. Cyfryzacja

LOT szybciej zawiesi loty do Bolonii

Mateusz Kieruzal 17 października 2026

DSV – Global Transport and Logistics zakończyło integrację prawną Schenker w Polsce

Intermodal i logistyka

DSV – Global Transport and Logistics zakończyło integrację prawną Schenker w Polsce

DSV – Global Transport and Logistics 17 października 2026

Zobacz również:

Droga dojazdowa do budowy elektrowni jądrowej gotowa

Biznes. Przemysł. Cyfryzacja

Droga dojazdowa do budowy elektrowni jądrowej gotowa

Damian Kelman 09 października 2026

Drugi odcinek drogi do elektrowni jądrowej z decyzją środowiskową

Drogi i autostrady

Kongresy
SZKOLENIE ON-LINE
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Rynek Kolejowy
Rynek Lotniczy
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5