Zielona Góra ma południową obwodnicę

Obwodnica południowa ma być alternatywą dla mocno obciążonej ruchem Trasy Północnej. Oficjalne otwarcie inwestycji miało miejsce w sobotę 15 kwietnia.

Nowo wybudowana trasa zaczyna się od skrzyżowania między Wilkanowem a Świdnicą, przechodzi przez ul. Zielonogórską w Ochli (między kąpieliskiem i skansenem), omijając centrum sołectwa. Jej koniec jest na rondzie Huszczy w Raculi. Odciąży m.in. Raculę, Drzonków, czy Jędrzychów.

Wzdłuż trasy powstała droga dla rowerów, przy której zaplanowano miejsca odpoczynku. Przed rondem Piastów Śląskich oraz w Wilkanowie zainstalowano tablice zmiennej treści, które będą informowały o czasie przejazdu obwodnicą południową i Trasą Północną pozwalając kierowcom podjąć optymalną decyzję w zakresie trasy przejazdu.

Wraz z otwarciem obwodnicy swój przebieg na terenie miasta zmienia droga krajowa nr 32. W ślad za tym GDDKiA dokonała zmian oznakowania m.in. na węzłach drogi ekspresowej S3, Zielona Góra Północ i Zielona Góra Południe. Nowe oznakowanie kierunkowe uwzględnia aktualny przebieg DK-32 przez południową obwodnicę.

Miasto planuje wprowadzić zakaz przejazdu dla ciężarówek powyżej 16 ton jadących tranzytem. Będzie obowiązywał na Trasie Północnej w godzinach szczytu, tj. od godz. 7 do 9 oraz od 14 do 17.
Obwodnica kosztowała 150,8 mln zł.