Modlin na miesiąc przed otwarciem

Dwupoziomowy terminal pasażerski o przepustowości 2 mln pax rocznie i powierzchni całkowitej 13 tys. m kw został już ukończony. Obecnie trwają prace wykończeniowe. Zakończyły się także prace modernizacyjne budynków Służb Ochrony Lotniska i Służb Utrzymania Lotniska. Trwa remont budynków przeznaczonych na potrzeby siedziby Zarządu Spółki i Biura Operacyjnego.

Na terenie lotniska powstają także hangary, które pomieszczą zbazowane samoloty. Obecnie trwa proces konstrukcji hangarów.

Parkingi na 800 miejsc są już prawie gotowe. Tak samo drogi dojazdowe na lotnisko.

Droga startowa posiada 2500 m długości i przepustowość do 20 operacji na godzinę z oświetleniem nawigacyjnym kat. II. (ILS/DME) oraz radiolatarnię DVOR/DME. Oświetlenie również jest już przygotowane. PAŻP przeprowadziła jego testy. Lotnisko będzie obsługiwać samoloty kodu referencyjnego C, czyli Boeingi 737 oraz Airbusy A320 na liniach krótkiego i średniego zasięgu.

Trwa budowa sieci teletechnicznej oraz przebudowa sieci wodociągowej i kanalizacyjnej.

Z bardziej istotnych zamówień trwa procedura przetargowa na budowę i eksploatację bazy paliw.

Lotnisko ostatecznie zostanie do użytku General Aviation w czerwcu, a od lipca odbywać się będą loty regularne.