Poszerzą tor wodny do portu w Świnoujściu

Zadanie obejmuje rozbudowę toru podejściowego od pławy N1 do pary staw 11-12, czyli na długości 33,5 kilometra. Zakłada się, że tor wodny w dnie zostanie poszerzony do 500 metrów na odcinku 23,5 km, a na pozostałych dziesięciu zmienione zostanie jedynie oznakowanie nawigacyjne z uwagi na bardziej korzystne naturalne warunki. Głębokość toru pozostanie bez zmian, czyli wynosić będzie 14,5 metra.

Inwestycja zapewnić ma bezpieczny i płynny ruch dużych jednostek do i z portu, by zwiększyć przepustowość szlaku i skrócić czas oczekiwania. Zadanie jest istotne również z punktu widzenia bezpieczeństwa państwa, ponieważ tor będzie wykorzystywany przez statki dostarczające skroplony gaz LNG do terminala w Świnoujściu.

Przy wyborze najkorzystniejszej oferty, zamawiający kierować się będzie trzema kryteriami. Najważniejsza będzie cena, bo stanowić będzie 60 procent oceny, ale brane pod uwagę będą też termin wykonania zamówienia i doświadczenie zawodowe specjalisty – po 20 procent.