Zielona Góra. Zdarzenia z udziałem hulajnóg rosnącym problemem

Połowa lipca, ul. Sikorskiego w Zielonej Górze. Pędzący chodnikiem na hulajnodze elektrycznej chłopak wpada z impetem na przechodnia. – Pieszy szedł prawidłowo, kierujący hulajnogą jechał za szybko – oceniają zielonogórscy policjanci. Niebezpieczna i lekkomyślna jazda kończy się fatalnie dla hulajnogisty. Jedzie do szpitala ze złamaną nogą, pieszy wychodzi ze zderzenia bez obrażeń. Policja karze sprawcę kolizji mandatem 150 zł.

Na początku lipca do zielonogórskiego szpitala trafili chłopiec i dziewczynka po upadku z hulajnogi. Chłopiec w ciężkim stanie przebywał na oddziale intensywnej terapii, lekarze wprowadzili go w stan śpiączki farmakologicznej. Dziewczynka doznała wielu złamań twarzoczaszki, przeszła operację.

Kolizje i wypadki z udziałem hulajnóg stają palącym problemem w miastach. Dlatego resort infrastruktury chce zaostrzyć przepisy. Wspiera je rada bezpieczeństwa ruchu drogowego, złożona z ekspertów od wypadków i lekarzy. Rada proponuje wprowadzić obowiązek noszenia kasków przez użytkowników hulajnóg elektrycznych do 16. roku życia. Obowiązkowy kask dotyczy także rowerów i deskorolek elektrycznych. Sejm zajmie się nowymi przepisami jesienią. Zmiany mogłyby wejść w życie na początku 2026 r.

– To bardzo dobry pomysł – komentuje Małgorzata Stanisławska, rzecznik Komendanta Miejskiego Policji w Zielonej Górze. – Oczywiście kask nie gwarantuje nam nieśmiertelności, bo przy prędkości 60, a nawet 80 km na godzinę przy zderzeniu z drzewem osoba jadąca na hulajnodze nie ma wielkich szans. Ale przy niektórych upadkach kask może zamortyzować tragiczne w skutkach uderzenie głową w beton. Najważniejsza jest jednak świadomość osób dorosłych, żeby uczulały swoje dzieci, że hulajnoga to nie gadżet. Trzeba korzystać z niej bezpiecznie, a nie prowadząc pojazd w dwie osoby. A to niestety zdarza się nagminnie.