Jak idą prace przy Rail Baltica na Łotwie? Budimex podsumowuje

Istotnym kamieniem milowym było ukończenie Południowego Centrum Budowy (biura budowy) w pobliżu miejscowości Iecava. Obiekt ten pełni obecnie funkcję centralnej bazy operacyjnej, koordynującej prace na około 45-kilometrowym odcinku południowym. Centrum integruje zarządzanie budową, logistykę oraz nadzór nad bezpieczeństwem, co pozwala na sprawną i kontrolowaną realizację projektu wraz ze wzrostem skali robót.

Jednym z kluczowych priorytetów pozostaje skanowanie i oczyszczanie terenu z niewybuchów oraz niewypałów (UXO). Do tej pory prace objęły pierwsze odcinki linii głównej, a ponad 100 niebezpiecznych obiektów zostało zidentyfikowanych i unieszkodliwionych. Działania te potwierdzają złożoność obszaru inwestycji oraz wysokie standardy bezpieczeństwa stosowane na każdym etapie realizacji.

Widoczne prace budowlane w okolicach Iecava sprzyjają budowaniu zaufania społecznego do realizacji inwestycji. Jednocześnie przedstawiciele Ministerstwa Transportu konsekwentnie podkreślają polityczne zaangażowanie w kontynuację projektu przy równoległym podejściu do kwestii finansowych.

– Rail Baltica to projekt o strategicznym znaczeniu nie tylko dla państw bałtyckich, ale także dla całej Europy. Na Łotwie realizujemy go w ścisłej współpracy z partnerami międzynarodowymi, przy zachowaniu najwyższych standardów bezpieczeństwa, jakości i odpowiedzialności środowiskowej. Postępy prac na odcinku południowym potwierdzają, że projekt jest prowadzony w sposób dobrze zaplanowany i konsekwentny – mówi Mikołaj Waśniewski, Dyrektor Oddziału w krajach bałtyckich w Budimeksie.

Głównym wykonawcą budowy głównej linii kolejowej Rail Baltica na terytorium Łotwy jest międzynarodowe konsorcjum E.R.B. Rail JV PS, w skład którego wchodzą renomowane firmy z Europy: Eiffage Génie Civil (Francja), Budimex SA (Polska) oraz Rizzani de Eccher (Włochy). To konsorcjum, wyłonione w drodze międzynarodowego postępowania przetargowego, odpowiada za budowę głównej trasy kolejowej o długości około 230 km, włączając roboty ziemne, nasypy, przejazdy drogowe, konstrukcje torowe oraz inne elementy infrastruktury.

Prace inżynieryjne i nadzór budowlany w ramach projektu są wspierane przez międzynarodowe zespoły ekspertów, a wszystkie działania prowadzone są przy wsparciu finansowym Unii Europejskiej i państwa łotewskiego.

Budimex SA uczestniczy również w realizacji projektu Rail Baltica w Estonii, gdzie odpowiada za budowę 58-kilometrowego odcinka nowej linii kolejowej, realizowanego w formule „Alliance”. Obecność Budimeksu na estońskim odcinku inwestycji potwierdza regionalny charakter zaangażowania spółki w jeden z najważniejszych projektów infrastrukturalnych w Europie Środkowo-Wschodniej.