Kolejne przesunięcie zakończenia budowy mostu w Szczecinie

Jak informuje Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego w Szczecinie, chociaż obiekt już stoi, przez niesprzyjające warunki atmosferyczne na budowanym moście nie można wykonać konstrukcji jezdni. Zadanie realizuje Strabag, a wartość kontraktu to ok. 2,863 mln zł.

Przeprawa zastąpi poprzedni most, który otwarto w 1990 roku i był wykonany na płycie z belek prefabrykowanych zespolonych. Chociaż poprzedni obiekt był zadowalający, władze zdecydowały się na nowy most, by z wyprzedzeniem zareagować i dostosować go do obecnych przepisów i norm.

Nowy most pozwoli na wygodniejszy i bezpieczniejszy przejazd przez rzekę Chełszczącą. Całkowita długość nowego mostu wyniesie nieco ponad 15 metrów. Na moście usytuowane będą dwa pasy ruchu o szerokości 3,5 metra, chodnik o szerokości 2 metrów oraz ciąg pieszo – rowerowy o szerokości 3 metrów. Szerokie kapy zaprojektowane pod chodnik oraz ścieżką rowerową pozwolą na bezpieczne poruszanie się pieszych i rowerzystów.