Pod koniec 2025 roku pojawił się pomysł wśród przedstawicieli koalicji rządzącej, by wybudować nowe metra w największych aglomeracjach w Polsce. Jak na tę sprawę zapatruje się Ministerstwo Infrastrukutry? – Resort przygotowuje obecnie analizę dotyczącą uwarunkowań realizacji szeroko rozumianych systemów transportu szynowego (w tym metra) w największych polskich miastach – poinformował Stanisław Bukowiec.
W listopadzie 2025 roku szef PSL-u, a zarazem wicepremier minister obrony narodowej
Władysław Kosiniak-Kamysz zapowiedział chęć budowy metra w dziesięciu polskich miastach. Wśród ośrodków tych miałyby być
Wrocław, Gdańsk, Białystok czy Lublin. Do sprawy odniosły się już
władze Lublina, wskazując, że lubelski ratusz nie wyklucza żadnych rozwiązań. O szerszy komentarz w interpelacji do Ministerstwa Infrastruktury zgłosił się również poseł Michał Moskal.
Na zapytanie odpowiedział sekretarz stanu w resorcie infrastruktury Stanisław Bukowiec, który na wstępie zaznaczył, że budowa i rozbudowa systemów szynowych, w tym metra, w polskich aglomeracjach jest bardzo istotna dla realizacji polityki transportowej państwa.
–Węzły miejskie pełnią bowiem strategiczną rolę w całej sieci transportowej i dlatego też ich efektywność jest tak istotna. W węzłach tych duże znaczenie ma współpraca pomiędzy rządem i samorządem terytorialnym – objaśnił, dodając, że w obowiązującej Strategii Zrównoważonego Rozwoju Transportu do 2030 roku wskazano na ten element m.in. w kierunku interwencji.
W ten sposób zdefiniowano zadanie z harmonogramem wdrażania do 2030 roku dotyczące „rozbudowy systemu metra w Warszawie oraz linii tramwajowych w aglomeracjach dysponujących lub planujących budowę takich środków transportu miejskiego, uwzględniając spójny rozwój transportu szynowego”.
Przy tym jednak podkreślił, że potrzeby transportowe miast i aglomeracji nie były odpowiednio dostrzegane w ostatnich latach, co wynikało m.in. z konieczności zabezpieczenia odpowiednich środków finansowych, czy też właściwej demarkacji odpowiedzialności pomiędzy rządem a samorządami terytorialnymi, co wywołało dyskusje o poprawę jakości transportu publicznego w największych polskich aglomeracjach m.in. właśnie poprzez budowę metra.
– Resort infrastruktury przygotowuje obecnie analizę dotyczącą uwarunkowań realizacji szeroko rozumianych systemów transportu szynowego (w tym metra) w największych polskich miastach – poinformował Bukowiec, dodając, iż Minister Infrastruktury wystąpił do Minister Funduszy i Polityki Regionalnej z postulatem zabezpieczenia środków w ramach Planu Partnerstwa Krajowego i Regionalnego dla Polski na lata 2028-2034 w wysokości ok. 10 mld euro z części alokacji przypisanej dla regionów, które mogłyby zostać przeznaczone na ten cel.
Na koniec natomiast zapewnił, że projekty wspierające rozwój miejskiego transportu szynowego, w tym metra, które stanowi efektywny środek transportu publicznego w miastach o wysokiej gęstości zaludnienia (m.in.ze względu na dużą przepustowość i niezależność od ruchu drogowego) znajdują się wśród projektów, które w opinii resortu w szczególności powinny uzyskać wsparcie ze środków UE.
Zapisz
się do newslettera:
