Zbliża się rozbiórka pierwszej, północnej części Mostu Bolesława Chrobrego w Poznaniu. Jeśli warunki pogodowe na to pozwolą, na poniedziałek, 16 lutego, zaplanowano wyłączenie z ruchu jezdni na części obiektu. Na co muszą przygotować się kierowcy?
Jeśli nic się nie wydarzy, od poniedziałku – po porannym szczycie komunikacyjnym – ruch na moście dla samochodów jadących od Śródki w stronę centrum miasta będzie wyłączony, a przejazd w obu kierunkach będzie odbywał się nitką południową. Jezdnia w stronę centrum zostanie wyłączona na odcinku od Mostu Mieszka I do okolicy ul. Szyperskiej.
W ramach prac przygotowawczych w obu powyższych punktach powstały przejazdy przez torowisko tramwajowe, dzięki którym kierowcy podróżujący od Śródki – tuż za Mostem Mieszka I – wjadą na jezdnię południową, by przejechać przez południową nitkę Mostu Chrobrego i wrócić na jezdnię ul. Estkowskiego w rejonie ul. Szyperskiej. Oznacza to, że w obu kierunkach będziemy mogli korzystać z jednego pasa, a nie z dwóch jak miało to miejsce dotychczas.
Po zmianie organizacji ruchu, wykonawca przejdzie do rozbiórki i budowy na nowo północnej części mostu. Inwestycja, w konsekwencji której powstanie nowy Most Bolesława Chrobrego, jest konieczna z uwagi na zły stan techniczny obiektu. W ramach zadania zostaną zbudowane nowe mosty: dwa drogowe i jeden tramwajowy. Przebudowane zostaną również przylegające odcinki ulic Estkowskiego i Wyszyńskiego, a także skrzyżowań z ul. Chwaliszewo, Panny Marii i Wieżową.
Na moście, po obu stronach, zaprojektowano drogi rowerowe i chodniki. Budowa ciągu pieszo-rowerowego przewidziana jest też na ul. Wyszyńskiego. W ramach inwestycji powstanie pięć miejsc odpoczynku. Ponadto przy katedrze powstanie wspólny przystanek tramwajowo-autobusowy, co ułatwi przesiadki. Planowane są też prace dotyczące odwodnienia drogowego, oświetlenia, sygnalizacji świetlnej i zieleni.
Zapisz
się do newslettera:
