Partner serwisu
Miasto

Wrocław planuje modernizację torowiska przy Dworcu Głównym

Dalej Wstecz
Partner działu

Balzola Polska

Data publikacji:
03-02-2026
Ostatnia modyfikacja:
03-02-2026
Tagi geolokalizacji:
Źródło:
Rynek Infrastruktury/MPK Wrocław

Podziel się ze znajomymi:

MIASTO
Wrocław planuje modernizację torowiska przy Dworcu Głównym
Fot. Daniel SiwakSkrzyżowanie ulic Piłsudskiego i Peronowej
MPK Wrocław przygotowuje się do remontu torowiska tramwajowego w rejonie Dworca Głównego. Trwa właśnie przetarg na wykonawcę prac na ulicach Stawowej i Peronowej. Ekipy budowlane zaczną tam prace p[od koniec drugiego kwartału tego roku.

Wraz z początkiem 2026 roku MPK Wrocław ogłosiło bieżące plany remontowe dotyczące infrastruktury tramwajowej. TORYwolucja tym razem obejmie blisko 20 różnych zadań. Program remontowy realizowany jest w stolicy Dolnego Śląska od 2020 roku.

Torowisko na Stawowej i Peronowej po nowemu

Inwestycja miejskiego przewoźnika obejmuje ulice: Stawową na odcinku od wiaduktu kolejowego do skrzyżowania z ul. Piłsudskiego oraz Peronową na odcinku od ul. Stawowej do przystanków autobusowo-tramwajowych przed ul. Piłsudskiego.

Przede wszystkim wymienione zostaną zwrotnice Stawowa – Peronowa, Peronowa (w obrębie pasa autobusowo-tramwajowego) oraz Stawowa – Piłsudskiego. Ich nowa nawierzchnia to będzie beton z fakturą kostki. Co ważne, oznacza to, że znów przywrócony zostanie tor odstawczy po zewnętrznej stronie wspólnego pasa. Natomiast pozostałe fragmenty wymienionego torowiska mają posiadać nawierzchnię z kostki granitowej, przy czym dopuszczalna jest też nawierzchnia betonowa z odciskiem kostki. Musi to jednak zostać uzgodnione w Wojewódzkim Konserwatorem Zabytków.


Wyświetl większą mapę

Ostatnim elementem prac ma być odtworzenie nawierzchni z kostki na długości peronów autobusowo-tramwajowych przy ul. Peronowej. Modernizacja nie obejmie natomiast żadnego z peronów przystankowych. Warto wspomnieć, że MPK Wrocław może skorzystać z prawa opcji obejmującego wymianę warstwy podbudowy torowiska w ulicach Stawowej i Peronowej o powierzchni ok. 900 m kw.

Cena i okres gwarancji – warunki dla wykonawcy

Wykonawcy zainteresowani tym kontraktem inwestycyjnym mogą składać swoje oferty do 20 lutego do godz. 9. Decydującym kryterium będą: cena (60 proc.) oraz zaproponowany okres gwarancji (40 proc.).

Wykonawca będzie musiał przeprowadzić prace w terminie 90 dni od podpisania umowy. Biorąc pod uwagę wskazane w postępowaniu terminy, podpisania umowy można spodziewać się najwcześniej w marcu. Prace mają zostać przeprowadzone w terminie, który został określony od 13 czerwca do 28 sierpnia tego roku. Przez ten czas tramwaje kursujące w rejonie dworca Wrocław Główny pojadą trasami objazdowymi.
Partner działu

Balzola Polska

Tagi geolokalizacji:

Podziel się z innymi:

Kongresy
SZKOLENIE ON-LINE
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Rynek Kolejowy
Transport Publiczny
Rynek Lotniczy
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5
Zamknij