Pełczyńska-Nałęcz: tempo inwestycji z KPO jest zawrotne

- Podpisaliśmy właśnie 775-tysięczną umowę. Tym samym mamy już zakontraktowane 123 mld zł, z tego aż 80 mld w tym roku. A dziś kolejna cotygodniowa wypłata z PFR na konkretne inwestycje: 63,9 mln na budowę obwodnic mniejszych miast; 66,1 mln na zakup nowoczesnego taboru kolejowego; 56 mln na modernizację linii kolejowych - wylicza minister.

Jeszcze w lipcu przeprowadzona zostanie czwarta rewizja KPO. We wrześniu do Polski trafi 26,3 mld zł z czwartego i piątego wniosku o płatność z KPO. Na jesień 2025 r. zaplanowana jest piąta rewizja KPO i złożenie dwóch kolejnych wniosków o płatność. - Na przełomie kwietnia i maja 2026 r. chcielibyśmy złożyć ósmy wniosek o płatność, a we wrześniu dziewiąty wniosek o płatność z KPO - informuje rząd.

Dotychczasowe efekty wdrażania KPO w Polsce:

Nisko i zeroemisyjne autobusy – podpisano umowy na dostawy 334 pojazdów; zakończono budowę 19 km obwodnic (w sumie powstanie 90 km nowych dróg); zlikwidowanych zostało 247 niebezpiecznych miejsc na drogach, a docelowo będzie 305.

Od początku 2024 r. największe wypłaty (z części dotacyjnej) otrzymały następujące inwestycje:

Pasażerski tabor kolejowy - wypłaty na prawie 1,4 mld zł; linie kolejowe - prawie 1,2 mld zł. Celem inwestycji jest poprawa stanu infrastruktury kolejowej pozwalająca na zwiększenie jej niezawodności i usprawnienie prowadzenia ruchu kolejowego, ze szczególnym uwzględnieniem linii o znaczącym udziale transportu towarowego

Inwestycje w bezpieczeństwo transportu - ponad 724 mln zł. Celem inwestycji jest zwiększenie bezpieczeństwa transportu drogowego poprzez budowę i modernizację obwodnic na drogach krajowych.