Startują roboty rozbiórkowe pod megalotnisko. Pierwsza umowa wykonawcza CPK

Ogłoszenie o zawarciu umowy z 21 lutego opublikowane zostało w biuletynie zamówień unijnych. Czekamy na szczegółowe informacje ze spółki CPK. Na razie wiemy, że zawarcie umowy dotyczy wykonania robót rozbiórkowych wraz z uporządkowaniem terenu – jest to pierwsza umowa wykonawcza do umowy ramowej na prace przygotowawcze przy budowie CPK. W lipcu ubiegłego roku spółka Centralny Port Komunikacyjny wyłoniła ośmiu wykonawców takich prac budowlanych na terenie przyszłego lotniska.

Przedmiotem zamówienia jest wykonanie rozbiórek istniejących nieruchomości budowlanych oraz urządzeń budowlanych, urządzeń wodnych wchodzących w zakres prac przygotowawczych w ramach budowy Portu Lotniczego CPK wraz z pracami i usługami towarzyszącymi. Przedmiot zamówienia obejmuje prace rozbiórkowe pod realizację przedsięwzięć składających się zarówno na budowę Portu Lotniczego, jak również pozostałych elementów Centralnego Portu Komunikacyjnego. Przedmiot zamówienia obejmuje również prace i usługi towarzyszące.

Umowa obejmuje pięć nieruchomości w obrębach sołectw: Stara Wieś (Opcja), Nowy Drzewicz, Skrzelew, Pawłówek, (gmina Teresin), Nowy Oryszew, (gmina Wiskitki). Podpisana została z dwoma wykonawcami: spółką Trakcja oraz P.H.U.B. Piotr Pawlica. Co ciekawe, Trakcja została w ubiegłym roku przejęta przez PKP PLK.

Jak tłumaczyła spółka CPK, formuła umowy ramowej pozwala spółce CPK na sprawny wybór wykonawców. Poszczególne zamówienia mają być zlecane w ramach uproszczonych postępowań wykonawczych. W przetargu brano pod uwagę przede wszystkim warunki i kryteria jakościowe, np. doświadczenie oferentów oraz możliwości pozyskania maszyn budowlanych. W kolejnym kroku, przy procedowaniu zamówień wykonawczych, dużą rolę odegra m.in. proponowana cena i czas realizacji.  

W styczniu 2023 roku spółka Centralny Port Komunikacyjny rozpoczęła tzw. wstępne konsultacje rynkowe dotyczące właściwych robót budowlanych. Więcej na ten temat pisaliśmy tutaj.