Rumunia zakupi jedyny port morski w Mołdawii?

Port morski Giurgiulești jest położony w rejonie ujścia rzeki Prut do Dunaju. Co ciekawe, do 2005 roku Mołdawia nie posiadała dostępu do morza, dlatego była w tym względzie zdana na Rumunię i Ukrainą. Ów stan rzeczy uległ zmianie kilka lat po podpisaniu w 1999 roku dwustronnej umowy między Mołdawią a Ukrainą, w ramach której Mołdawia otrzymała ok. 450 metrów naddunajskiego wybrzeża, przekazując w zamian Ukrainie pod zarząd ok. 8 kilometrów drogi łączącej Odessę z Besarabią. Port morski powstał na terenie wolnego obszaru celnego, w rejonie trójstyku granic Mołdawii, Rumunii i Ukrainy, nieopodal dwóch dużych rumuńskich miast: 218-tysięcznego Galați i 155-tysięcznego Brăila, dla których może być logistycznym oknem na świat. Został oddany do użytku w 2006 roku.



Obecnie obiekt w Giurgiulești jest własnością Europejskiego Banku Odbudowy i Rozwoju (EBOR), który nabył udziały w 2021 roku w holenderskiej spółce Danube Logistics, która posiada koncesję na obsługę portu morskiego. Zainteresowanie nabyciem tych aktywów wyraził oficjalnie rumuński rząd. Rumuński premier Ion-Marcel Ciolacu w wypowiedzi dla telewizji Digi24 powiedział, że negocjacje w tej sprawie z EBOR-em prowadzi już Ministerstwo Transportu i Infrastruktury. Premier Ciolacu podkreślił także, że w przypadku przejęcia portu morskiego Giurgiulești rumuński rząd będzie inwestował w jego rozwój. Obecnie w ramach obiektu funkcjonują terminal paliwowy, terminal zbożowy oraz terminal pasażerski, obsługujący połączenie promowe do Stambułu.

Realizacja transakcji może mieć istotne znaczenie w kontekście rozwoju alternatywnych korytarzy eksportowych dla ukraińskich produktów w obliczu blokady portów morskich nad Morzem Czarnym oraz okupacji wybrzeża nad Morzem Azowskim przez rosyjskie siły inwazyjne. – Jednym z najważniejszych ośrodków odbudowy Ukrainy po zakończeniu wojny będzie Rumunia – powiedział premier Rumunii, komentując plany przejęcia obiektu. Z drugiej strony obecne parametry portu morskiego Giurgiulești nie są wysokie – dopuszczalna głębokość wpływających do jego jednostek wynosi tylko 7 metrów. W 2022 roku w Giurgiulești przeładowano 1,8 mln ton ładunków. Co istotne, port morski posiada połączenie kolejowe.