GDDKiA zapewnia, że nie oszczędza na utrzymaniu dróg

Ogólnopolska Izba Gospodarcza Drogownictwa zwróciła uwagę, że w pierwszej części roku firmy zajmujące się utrzymaniem dróg sygnalizują, że zakres prac związanych z oznakowaniem poziomym zmalała. Mowa w tym przypadku wyłącznie o kontraktach obmiarowych.

To kłopotliwe dla firm, które notują spadek obrotów. Jednocześnie przedsiębiorcy nie są w stanie na tym etapie uzupełnić koszyka zleceń, gdyż spodziewając się większego zakresu prac w już posiadanych kontraktach, nie startowały w przetargach. Izba zwróciła się do Drogowej Dyrekcji z prośbą o przyjrzenie się tej sprawie.

GDDKiA poinformowała, że utrzymanie dróg jest przedmiotem dużej uwagi zarządcy. Jak wyliczono, w I półroczu tego roku na zadania związane z oznakowaniem poziomym dróg wydano 60 proc. więcej niż rok wcześniej. Jednocześnie potwierdziła, że w pięciu oddziałach w tym segmencie wykonano mniej robót. Według GDDKiA, spadek jest niewielki, sięgający ok. 10 proc.

Dyrekcja zapewnia jednocześnie, że mniejszy zakres prac nie jest wynikiem oszczędności, lecz następstwem m.in. pandemii – część prac utrzymaniowych po wybuchu pandemii została przeniesiona na drugie półrocze.

W piśmie do OIGD wicedyrektor GDDKiA Marcin Nowicki podkreślił, że w swoich działaniach inwestor musi łączyć kwestie bezpieczeństwa na drogach, sytuację wykonawców prac utrzymaniowych, odpowiednią realizację umów w tym zakresie a także sytuacje epidemiczną wynikającą z Covid-19.