Grupa ZUE. „Stabilnie przeszliśmy przez trudny rok"

Przychody ze sprzedaży Grupy były na poziomie ponad 921,4 mln zł (+8,2% r/r). Marża brutto wzrosła do 4,6%, z 4,1% rok wcześniej. Bardzo dobre wyniki wypracowała m.in. spółka handlowa z Grupy ZUE – Railway gft Polska – podano w komunikacie.

Rok 2022 Grupa zakończyła portfelem zamówień na poziomie ok. 1,8 mld zł, z tego większość to kontrakty kolejowe. Portfel te ma szansę znacząco się powiększyć - pod koniec ub.r. oferta ZUE warta 785 mln zł netto została wybrana przez PKP PLK jako najkorzystniejsza w przetargu w obszarze Będzin – Katowice. Umowa jeszcze nie została podpisana, ale jeśli dojdzie do finalizacji kontraktu wartość portfela będzie wynosiła ok. 2,6 mld zł.

- Możemy przedstawić naszym akcjonariuszom solidne wyniki przede wszystkim dzięki konsekwentnie realizowanym działaniom w obszarze operacyjnym i finansowym. W zeszłym roku działaliśmy, podobnie jak cała gospodarka, w niestabilnych warunkach związanych z sytuacją geopolityczną. Dobra organizacja i efektywne reagowanie na zmienne otoczenie miało szczególne znaczenie – podkreśla prezes ZUE.

Łączna wartość przychodów wyniosła 921,4 mln zł, w tym największy udział (90 proc.) ma działalność budowlana.

Na koniec 2022 roku Grupa posiadała środki pieniężne w kwocie 63,3 mln zł.

Głównymi obszarami działalności Grupy pozostają rynek kolejowy i tramwajowy (miejski). Firma dywersyfikuje swoją działalność geograficznie – po raz pierwszy ZUE pokazuje w swoim portfolio kontrakty kolejowe pozyskane w Rumunii. Rozszerza także ofertę o inne prace - pozyskała kontrakty na realizację terminali przeładunkowych dla PKP Cargo oraz Wałbrzyskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej.

- Na rynku krajowym pozyskiwaliśmy z dobrym skutkiem nowe kontrakty głównie na rynku miejskim, który w ostatnich latach istotnie zyskał na znaczeniu w naszej działalności. Co istotne, na rynku miejskim w 2022 r. podpisaliśmy także długoterminowe kontrakty na utrzymanie infrastruktury – mówi Wiesław Nowak. - Krajowy rynek kolejowy zmagał się w ubiegłym roku m.in. z ograniczoną i opóźnioną podażą nowych inwestycji, co jest związane choćby z niejasną sytuacją dotyczącą finansowania w ramach obecnej perspektywy UE. Sytuacja niepewności inwestycyjnej utrzymuje się do dnia dzisiejszego. Są ogłaszane
i rozstrzygane duże przetargi, ale firmy czekają na zawarcie kontraktów – komentuje.

ZUE spowolnienie na rynku krajowym rekompensuje m.in. rozpoczęciem działalności w Rumunii. -Wspólnie z naszym rumuńskim partnerem powołaliśmy konsorcjum, które w ub.r. pozyskało pierwsze kontrakty budowlane na modernizacje linii kolejowych na rynku rumuńskim. Łączna kwota zawartych dotychczas umów to ok. 966 mln zł, z czego 50% przypada na ZUE. Dla lepszej koordynacji działań powołaliśmy do życia także rumuński oddział ZUE. Zamierzamy pozyskiwać kolejne kontrakty w Rumunii i chcemy być znaczącym graczem na tym rynku – mówi Wiesław Nowak, prezes Zarządu ZUE.

W minionym roku Grupa nabyła 93,6% udziałów P.B.I Energopol. Firma uzupełni kompetencje Grupy w obszarze robót drogowych, ale również budowy obiektów mostowo-drogowych i szeregu innych robót specjalistycznych. - Przejęliśmy firmę z dużym portfolio zrealizowanych inwestycji, doświadczoną kadrą i parkiem maszynowym. Włączenie tej spółki do Grupy pomoże nam w umocnieniu pozycji na rynku budownictwa infrastrukturalnego. Będziemy mogli w większym zakresie realizować prace, które zlecaliśmy do tej pory podwykonawcom, jak również - co jest dla nas istotne w polityce długofalowej dywersyfikacji działalności Grupy - wejść w rynek utrzymaniowy dróg i ulic. Działania w celu pozyskania takich zleceń są już przez spółkę prowadzone - informuje Wiesław Nowak, prezes Zarządu ZUE.