Od 25 czerwca 2021 roku kierowcy mogą już korzystać z Mostu Południowego nad kanałem żeglugowym na Mierzei Wiślanej. W oddaniu obiektu do użytkowania uczestniczył wiceminister infrastruktury Marek Gróbarczyk.

Zniszczona podczas „powodzi tysiąclecia” przeprawa kolejowa przez Odrę stała się mostem drogowym. Podczas przebudowy zachowano część zabytkowej konstrukcji. Oznacza to jednak, że ewentualna odbudowa odcinka linii kolejowej Krapkowice – Gogolin będzie wymagać w przyszłości poprowadzenia go w nowym śladzie.

Do budowanych obecnie 9 tuneli pozamiejskich Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad planuje dodać w najbliższej przyszłości jeszcze trzy obiekty: w Zabierzowie w ciągu drogi krajowej nr 79, w ciągu drogi ekspresowej nr 7 Kiełpin – Warszawa (Trasa Armii Krajowej) i w ciągu drogi ekspresowej S19 Jawornik – Domaradz. Jedynym ukończonym i administrowanym przez GDDKiA tunelem jest na razie ten w ciągu drogi ekspresowej S1 Szare – Laliki.

Rozpoczynają się prace remontowe na kładce dla pieszych nad al. Armii Krajowej w rejonie skrzyżowania al. Sikorskiego. Potrwają one do maja 2021 roku. W związku z robotami kładka została wyłączona z ruchu pieszego.

Poznańskie Inwestycje Miejskie od miesiąca prowadzą prace związane z przebudową wiaduktu w ciągu ul. Kurlandzkiej. Obecnie trwa demontaż starego obiektu. Mają też powstać ekrany akustyczne, a co za tym idzie – wycięta zostanie część drzew, na co nie zgadzają się mieszkańcy. W sprawę została zaangażowana policja, napisano skargę do Generalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska. Decyzja środowiskowa ma być rozpatrzona ponownie, ale jak inwestor zapewnia, że nie oznacza to konieczności przerywania prac.

Budrex – spółka zależna firmy Unibep zawarła z konsorcjum firm Trakcja, Mostostal Warszawa i Przedsiębiorstwo Eksploatacji Ulic i Mostów umowę na wykonanie obiektów inżynieryjnych w ramach inwestycji budowy drogi ekspresowej S61 Szczuczyn – Budzisko na odcinku między węzłami Ełk Południe i Wysokie.

Zakończyły się już wszystkie prace remontowe na wiadukcie nad linią kolejową i drogą gminną w m. Zarzecze w ciągu drogi krajowej nr 19.

Wyprodukowana w Chinach tarcza, która ma być wykorzystywana do drążenia tunelu w Świnoujściu wypłynęła już z portu. Co niezwykle interesujące, armator wybrał trasę Przejściem Północno-Wschodnim, czyli przez Morze Arktyczne. W tym roku zakres pokrywy lodowej osiąga historyczne minima.

Decyzja o środowiskowych uwarunkowaniach wydana przez Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska dla rozbudowy mostu przez Wisłę w Sandomierzu w ciągu drogi krajowej nr 77 jest ostateczna. Przetarg na rozbiórkę starej konstrukcji obiektu i budowę nowej planowany jest w tym roku.

Zakończył się remont zwodzonego mostu Dolnego w Elblągu. Polegał on głównie na wymianie nawierzchni w na obiekcie w ciągu ulic Studziennej i Orlej. Modernizacja była konieczna ze względu na zły stan nawierzchni na moście, po który w zamyśle nie był przystosowany do ruchu samochodowego. Dlatego po wyremontowanym obiekcie będą mogli poruszać się tylko piesi i pojazdy uprzywilejowane.

Prawie stuletni most w miejscowości Cigacice w województwie lubuskim zostanie wyremontowany. Praca rozpoczęły się w ubiegłym tygodniu, a wykonawcą jest konsorcjum firm PBW Inżynieria i Probudowa. Podczas przebudowy most zostanie zamknięty, a ruch pojazdów skierowany na przeprawę znajdującą się w ciągu drogi ekspresowej S3.

W piątek (17 kwietnia br.) podpisana została umowa na projekt i budowę wiaduktu w Bochni, z firmą F.I.B. Talaga z Myślenic. Od dnia podpisania umowy wykonawca ma 28 miesięcy na realizację zadania. Koszt inwestycji wynosi ponad 3,58 mln zł.

Przy projektowaniu obiektów inżynierskich powinno się w większym, niż dotąd, stopniu brać pod uwagę koszty ich przyszłego utrzymania – stwierdzili uczestnicy debaty podczas Forum Obiektów Infrastruktury Mostowej i Tunelowej. Na ogół korzystniej od tuneli wypadają pod tym względem wiadukty i estakady. Podkreślono też wagę odpowiedniego przygotowania geotechnicznego.

Małopolski oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad ogłosił przetarg na projekt i budowę nowego węzła na Zakopiance. Ma on być zlokalizowany w miejscowości Gaj. Jest to drugie podejście do znalezienia wykonawcy tej inwestycji.

Wszystkie prace wchodzące w zakres budowy mostu w Białym Dunajcu, w ciągu DK-47 zostały zakończone i odebrane przez nadzór budowlany. To koniec utrudnień związanych z budową i nowa jakość podróżowania pod Tatry.

Spółka PKP Polskie Linie Kolejowe wspólnie z miastem wybudują wiadukt kolejowy, który zastąpi przejazd kolejowo-drogowy w ciągu ul. Mostowej/ Armii Krajowej w Łowiczu. Nowy obiekt usprawni transport i zwiększy bezpieczeństwo na skrzyżowaniu na linii Warszawa – Poznań i jednej z głównych dróg w mieście. W ramach projektu „Poprawa bezpieczeństwa na skrzyżowaniach linii kolejowych z drogami – etap III” planowana jest budowa 25 bezkolizyjnych skrzyżowań z wykorzystaniem środków POIiŚ.

Ostróda wzbogaciła się o bezkolizyjną przeprawę nad torami kolejowymi. W mieście powstał wiadukt, który zbudowano w ciągu ulicy Drwęckiej. Zastąpił on jeden z trzech przejazdów. Przeprawę otworzył minister infrastruktury, Andrzej Adamczyk.

Małopolski oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) ogłosił przetarg na opracowanie kompleksowej dokumentacji projektowej węzła drogowego na skrzyżowaniu drogą krajową nr 7 z drogą powiatową nr K1967 w Myślenicach. W miejscu gdzie powstanie węzeł obecnie znajduje się sygnalizacja świetlna.

Krakowski oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisał umowę z wykonawcą 602-metrowego mostu w Kurowie na rzece Dunajec, w ciągu drogi krajowej nr 75. Liderem konsorcjum, które zrealizuje zadanie, jest firma Banimex. Wartość inwestycji to niemal 200 mln zł.

Lubelski oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad ogłosił przetarg na budowę mostu przez rzekę Wieprz w ciągu drogi krajowej nr 74 w miejscowości Szczebrzeszyn. Nowa przeprawa ma powstać w miejscu istniejącego obiektu.

Ruszyła budowa nowego mostu na potoku Olczyskim w Zakopanem w ciągu drogi krajowej nr 47. Pierwsze prace obejmują budowę mostu tymczasowego w miejsce dotychczasowej przeprawy.

Krakowski oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) ponownie wybrał najkorzystniejszą ofertę w przetargu na budowę mostu na Dunajcu, w Kurowie koło Nowego Sącza, w ciągu drogi krajowej nr 75. Zamawiający nadal chce powierzyć zadanie polsko-węgierskiemu konsorcjum.

Jak poinformował portal „gdansk.pl” – zgodnie z umową, pod koniec kwietnia zakończył się ostatni etap budowy nowego mostu na Wyspę Sobieszewską. Mimo, iż zwodzona przeprawa służy mieszkańcom już od listopada 2018 roku, to w ostatnich miesiącach prowadzono jeszcze prace przy drogach dojazdowych, nabrzeżu oraz na wodach Martwej Wisły.

Krakowski oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad ogłosił przetarg na realizację węzła drogowego na drodze krajowej nr 7, czyli tzw. Zakopiance. Nowy obiekt inżynierski ma znajdować się w Myślenicach i łączyć DK-7 z droga powiatową nr K1967 (ul. Sobieskiego).

Wrocławski oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad ogłosił przetarg na remont mostu drogowego przez rzekę Oldzę w ciągu drogi krajowej nr 30. Obiekt ma zostać zmodernizowany najpóźniej do końca października 2019 roku.

26,3 m – taką długość ma nowy most, który został otwarty w Szanghaju, we wschodnich Chinach. Jest to obecnie najdłuższa przeprawa na świecie wydrukowana z betonu w technologii 3D. Pełni ona funkcję kładki dla pieszych.

9 stycznia br. w Ministerstwie Inwestycji i Rozwoju odbyło się spotkanie w sprawie budowy tunelu pomiędzy wyspami Wolin i Uznam. Jednym z jego najważniejszych punktów było przyjęcie harmonogramu realizacji inwestycji.

Dziś, 10 listopada, ok. godziny 14:30 oficjalnie otwarty zostanie Most 100-lecia Odzyskania Niepodległości Polski w Sobieszewie. Podczas uroczystości zaprezentowane zostanie m.in. otwarcie i zamknięcie przeprawy.

55 km – tyle liczy najdłuższy most drogowy, który właśnie otwarto w Chinach. Przeprawa łączy Hongkong, Zhuhai i Makau, i znajduje się w Delcie Rzeki Perłowej. Składa się ona z kilku mostów i tunelu. Podczas uroczystości oddania konstrukcji do użytku obecny był prezydent Chińskiej republiki Ludowej, Xi Jinping.

– Stolica potrzebuje co najmniej trzech nowych mostów. Dwóch na południu i jednego na północy – mówił podczas konferencji prasowej nad brzegiem Wisły Patryk Jaki, kandydat na prezydenta Warszawy z ramienia PiS i wiceminister sprawiedliwości. Zaznaczał jednak, że w tej liczbie mieści się również powstający już most w ciągu S2, którego budowę nadzoruje GDDKiA. W spotkaniu uczestniczył również minister inwestycji i rozwoju, Jerzy Kwieciński.

14 sierpnia br. doszło do tragedii we włoskim mieści Genua. Zawalił się tam wiadukt drogowy w ciągu jednej z najważniejszych tras w mieście. W katastrofie zginęło ponad 40 osób. Teraz w miejsce starego obiektu ma powstać nowy. Zaprojektować ma go słynny architekt Renzo Piano.

Pierwsza nitka tunelu Višňové, który w przyszłości ma znajdować się w ciągu słowackiej autostrady D1, przebiła się przez górę, pod którą biegnie. W najbliższych dniach przebita ma zostać również druga nitka przeprawy. Inwestycje wykonuje włoska firma Salini Impregilo, która na tym kontrakcie współpracuje z firmą Dúha.

Jak informuje Ministerstwo Inwestycji i Rozwoju (MIiR) – samorządy mogą już szykować inwestycje, które chcą zrealizować w ramach programu Mosty dla Regionów. Dofinansowywanie dla poszczególnych przedsięwzięć ma wynosić do 80% kosztów projektu.

Jak informuje Zarząd Województwa Lubuskiego – po interwencjach marszałek Elżbiety Anny Polak i półrocznej wymianie pism z ministerstwem gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej oraz rządem, udało się uzyskać decyzję, która nie zablokuje budowy mostu drogowego na Odrze w Milsku.

– Podpisanie polsko-białoruskiej umowy o utrzymaniu drogowych granicznych obiektów mostowych to nie tylko rozwój bazy prawno-traktatowej, ale wypracowanie narzędzia, które reguluje istotne kwestie w naszej dalszej współpracy – powiedział minister infrastruktury Andrzej Adamczyk.