Będzie nowy przetarg na wytyczenie S7 Kraków – Myślenice

W postępowaniu, o którym mowa GDDKiA poszukiwała firmy, która opracuje STEŚ dla przyszłej drogi ekspresowej S7 między Krakowem i Myślenicami. Chodzi o wyznaczenie nowego przebiegu dla popularnej trasy.

Wpłynęło 5 ofert. Najtańsza była warta ok. 16,7 mln zł. Jako najkorzystniejsza wskazana została druga pod względem ceny – to warta 26,6 mln zł oferta złożona przez Transprojekt Gdański. Pozo-stali wykonawcy nie odwołali się od rozstrzygnięcia, jednak do podpisania umowy nie dojdzie. Jak podała GDDKiA, wykonawca wybrany do realizacji zadania zrezygnował z podpisania umowy. Powodem – jak podano – jest błędne przeliczenie kosztów w złożonej ofercie.

W tej sytuacji przetarg został unieważniony. GDDKiA szykuje nowe postępowanie, które ma być ogłoszone jeszcze w tym roku. Wykonawca traci natomiast wadium w kwocie 180 tys. zł. Warto dodać, że GDDKiA szykowała na realizację tego zamówienia kwotę niespełna 22,4 mln zł.

Zadaniem wykonawcy będzie opracowanie projektu przebiegu nowej zakopianki i uzyskanie dla niego decyzji środowiskowej.

Droga ma połączyć autostradę A4 na wysokości Krakowa z S7 w okolicach Myślenic. Ma się zaczynać między węzłami Kraków Południe a Kraków Bieżanów (choć inwestor dopuszcza także inne miejsce) a kończyć w okolicach Myślenic.

Na etapie studium korytarzowego GDDKiA zaproponowała 6 możliwych korytarzy przebiegu nowej drogi, jednak żaden z nich nie zyskał aprobaty samorządów, przez które trasa ma przebiegać. Samorządowcy próbowali samodzielnie wskazać optymalny wariant, ale kompromisu nie udało się osiągnąć. Przygotowania do budowy nowej trasy kontynuuje więc GDDKiA, która podkreśla jednocześnie, że na tym etapie żaden z zaproponowanych korytarzy nie jest rekomendowany przez inwestora.