Co słychać na budowie obwodnicy Kartuz? [zdjęcia]

W tym momencie wykonawca prowadzi wymianę nienośnych gruntów. Wzmacniane są podłoża i pozostałe roboty ziemne, jeśli pozwalają na to warunki atmosferyczne. Cały czas również dowożone jest kruszywo, które będzie wbudowane w nasypy przyszłej drogi.

Obwodnica powstanie jako droga klasy G o długości 4,1 km, a w ramach zadania powstanie wiadukt drogowy nad linią kolejową Kartuzy – Sierakowice. Wybudowane lub przebudowane zostaną również drogi innej kategorii oraz powstaną trzy ronda: w Grzybnie, Prokowie i Łapalicach, a poza tym chodnik i ścieżka pieszo-rowerowa.

Droga przebiegać będzie od DW211 pomiędzy Kartuzami a Łapalicami przez Prokowo do DW224 między Kartuzami i Grzybnem. Będzie to północo-zachodni odcinek obwodnicy. Pierwszy etap Pierwszy został zakończony jesienią 2016 r. Wówczas przebudowano 1,3 km drogi nr 224 od Grzybna do skrzyżowania z ulicą 3-go Maja oraz wybudowano nowy odcinek o długości 1,1 km pomiędzy skrzyżowaniem ulic Węglowej i 3-go Maja, do skrzyżowania z drogą wojewódzką nr 211 (ul. Gdańska).

Zadanie za 177,3 mln zł realizuje konsorcjum Mirbud i Kobylarnia. Umowa została podpisana we wrześniu 2024 roku. Finansowanie natomiast zapewniają środki Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg, Samorządu Województwa Pomorskiego, Powiatu Kartuskiego i kilku lokalnych gmin.