DK-74. Kto dokończy wytyczanie obwodnicy Szczebrzeszyna?

Obwodnica Szczebrzeszyna ma powstać w ciągu drogi krajowej nr 74. Planowana jest jako droga jednojezdniowa klasy GP z jednym pasem ruchu w każdym kierunku.

Jesienią 2021 roku GDDKiA zleciła opracowanie STEŚ dla tej drogi, a w 2023 roku odbywały się spotkania z mieszkańcami na temat proponowanych wariantów. Projektanci zaproponowali trzy możliwe warianty przebiegu trasy, z których wszystkie miały się kończyć połączeniem z obwodnicą Zamościa. Długość planowanych odcinków, w zależności od wariantów wynosiła od 5,2 do 5,9 km.

Umowa z pierwszym wykonawcą dokumentacji, w niezrealizowanej części, została rozwiązana w marcu ub.r. (w tym samym czasie rozwiązano także umowę dotyczącą dokumentacji dla obwodnicy Łukowa). - Powodem takiej decyzji było nierealizowanie przez wykonawcę prac zgodnie z harmonogramem i duże opóźnienie w rzeczywistym zaawansowaniu prac projektowych. Pomimo licznych upomnień ze strony GDDKiA do przyspieszenia i większej mobilizacji, wykonawca nadal nie realizował umowy należycie - tłumaczy Łukasz Minkiewicz z lubelskiego oddziału GDDKiA. 

Teraz GDDKiA szuka projektanta, który wykona dokumentację STEŚ dla trzech wstępnie przygotowanych wariantów trasy. W pierwszym etapie projektant wstępnie określi zakres rzeczowy i finansowy przedsięwzięcia oraz ustali jego efektywność. Wyznaczy także warianty trasy i ustali typy oraz podstawowe parametry techniczne obiektów budowlanych. Przygotuje także materiały do decyzji środowiskowej. W drugim etapie będzie zobowiązany do opracowania projektu robót geologicznych dla wariantu wskazanego we wniosku o decyzję środowiskową.

W ramach prawa opcji zamawiający przewiduje zlecenie udzielania odpowiedzi na pytania do treści SWZ na etapie przetargu na wybór wykonawcy koncepcji programowej (STEŚ-R Etap II) oraz ewentualną modyfikację opracowanej dokumentacji.

Oferty w przetargu poznamy 9 marca.