Dwa miliony przejazdów obejściem Węgierskiej Górki w pół roku

Otwarcie obejścia Węgierskiej Górki w ciągu drogi ekspresowej S1 miało miejsce 23 października 2025 roku. Niemal od razu trasa była chętnie wybierana przez podróżujących przez tę okolice, czego dowodem jest osiągnięcie dwóch milionów przejazdów w nieco ponad pół roku.

Obejście Węgierskiej Górki to fragment S1 Przybędza – Milówka o długości 8,5 km. Trasa zlikwidowała wąskie gardło na drodze prowadzącej w kierunku granicy ze Słowacją i stała częścią międzynarodowego korytarza transportowego łączącego Bałtyk i Adriatyk.

Kluczowym elementem są dwa nowoczesne tunele o łącznej długości ponad 1,8 km. Pierwszy z nich o długości ponad 830 m przebija masyw Baraniej Góry, natomiast drugi - blisko 1000 m - przeprwadzono przez masyw Białożyńskiego Gronia. Każdy tunel składa się z dwóch niezależnych naw - osobno dla każdego kierunku ruchu. Obiekty wykonano w technologii dostosowanej do trudnych warunków geologicznych Beskidu Żywieckiego i wyposażyliśmy w nowoczesne systemy bezpieczeństwa, w tym monitoring, wentylację, odwodnienie oraz systemy zarządzania ruchem.

Odcinek w ponad 85 procentkach składa się z obiektów inżynierskich. Oprócz tuneli wybudowano na nim pięć estakad oraz trzy mosty o łącznej długości ponad 2,3 km. Trasę poprowadzono w nowym śladzie, dbając jednocześnie o środowisko i krajobraz Beskidu Żywieckiego.