Partner serwisu
Dziennik przytacza słowa Piotra Popy, rzecznika prasowego MIR, który powiedział, że „zgodnie z przyjętymi założeniami w zakresie budowy dróg ekspresowych, jedną z priorytetowych inwestycji jest połączenie Rzeszowa z Lublinem”.
Rzecznik wyjaśnił, że uruchomiono już pierwsze przetargi na budowę tej trasy (obwodnica Lublina, Sokołów Małopolski – Stobierna oraz Świlcza – Rzeszów Południe). – Zakończenie ciągu S19 Lublin – Rzeszów planowane jest do 2020 roku – powiedział „Gazecie Wyborczej” Popa.
Polska nie ma już szans na szybką budowę trasy Via Carpatia, gdyż decyzją Parlamentu Europejskiego nie wpisano jej do bazy głównych tras europejskich. W Polsce ta droga pokryje się z ekspresówką S19. Teraz walka toczy się przynajmniej o odcinek łączący Rzeszów z Lublinem, którego budowę obiecał premier Donald Tusk w swoim ostatnim exposé.
We wtorek zaktualizowano plany drogowe państwa na najbliższe lata i potwierdzono w nich trzy odcinki S19. Wykonawcy, którzy złożyli oferty na odcinki z Sokołowa do Stobiernej i Świlczy do Rzeszowa już mogą składać oferty cenowe.
Nie wiadomo jeszcze, ile będą kosztowały poszczególne odcinki drogi S19. W dokumentach MIR można wyczytać, że wydatki na podkarpackie fragmenty oraz zachodnią obwodnicę Lublina wyniosą 1,5 mld zł. Rzeszowski oddział GDDKiA nie podaje jednak szacunkowej ceny budowy odcinków na Podkarpaciu.
Zapisz się do newslettera:
