GDDKiA wybrała PORR. Izba odwoławcza: wybór prawidłowy

Przetarg na budowę tego odcinka drogi ekspresowej GDDKiA rozstrzygnęła we wrześniu tego roku. Spośród 11 ofert wybrała propozycję firmy PORR wycenioną na 613,505 mln zł. Od tego rozstrzygnięcia odwołał się drugi wykonawca – Trakcja, której oferta kosztuje 627,611 mln zł. KIO wydała wyrok w tej sprawie. Odwołanie częściowo zostały umorzone (odwołujący wycofał część zarzutów), częściowo natomiast oddalone.

Odcinek Nakło nad Notecią – Bydgoszcz Zachód ma blisko 20 km długości. Zostanie poprowadzony po północnej stronie obecnej DK10. W ramach odcinka powstaną węzły Ślesin i Kruszyn/Sicienko, a łącznice węzła Bydgoszcz Zachód zostaną przebudowane. Zaplanowano także budowę pary Miejsc Obsługi Podróżnych w Strzelewie oraz 22 obiekty inżynierskie.

Obecnie trwa także przetarg na sąsiedni odcinek S10, tj. Nakło nad Notecią – Wyrzysk. To odcinek o podobnej długości również zaplanowany po północnej stronie drogi krajowej nr 10. Powstaną tu dwa węzły (Sadki oraz Nakło nad Notecią), para Miejsc Obsługi Podróżnych w Mrozowie oraz 15 obiektów inżynierskich.

W tym przypadku spośród dziewięciu ofert GDDKiA wybrała konsorcjum Aldesy. Wybrana propozycja kosztuje 610,110 mln zł.