GDDKiA wybrała wykonawców dwóch odcinków S10

Najkorzystniejszą ofertę na odcinek Wyrzysk - Nakło nad Notecią, o długości 20,2 km, złożyło konsorcjum firm Aldesa Construcciones Polska i Aldesa Construcciones z Hiszpanii. Oferta wynsi 610,1 mln zł. Dla odcinka Nakło nad Notecią - Bydgoszcz Zachód, o długości 19,5 km, najkorzystniejsza okazała się natomiast oferta PORR na 613,5 mln zł.

Teraz, pozostali wykonawcy mają 10 dni na odwołanie się do Krajowej Izby Odwołąwczej. Jeśli tak się nie stanie, GDDKiA będzie mogła podpisać umowy z wykonawcami.

Pierwszy odcinek rozpocznie się od obwodnicy Wyrzyska (obecnie jednojezdniowa S10) i zakończy na węźle Nakło nad Notecią. S10 biec będzie na północ, równolegle do obecnej DK10, która docelowo stanie się drogą wojewódzką. W ramach odcinka powstanie 15 obiektów inżynierskich, dwa węzły (Sadki, Nakło nad Notecią) oraz para Miejsc Obsługi Podróżnych w Mrozowie. 

Drugi odcinek będzie przedłużeniem wcześniejszego. Trasa od Nakła nad Notecią do węzła Bydgoszcz Zachód na drodze ekspresowej S5, będzie dalej biec równolegle od obecnej DK10, z którą „spotka się” w Kruszynie. Powstaną dwa węzły: Ślesin i Kruszyn, a łącznice węzła Bydgoszcz Zachód zostaną przebudowane. Dodatkowo odcinek będzie posiadał parę Miejsc Obsługi Podróżnych w Strzelewie (ze stacjami paliw) oraz łącznie 22 obiekty inżynierskie.