Intensywne lato na budowie S10 Bydgoszcz-Toruń

Budowa drogi ekspresowej S10 Bydgoszcz - Toruń to najważniejsza prowadzona obecnie inwestycja drogowa w regionie. Dwa największe miasta woj. kujawsko-pomorskiego zyskają łącznie 50 km szybkiego i bezpiecznego połączenia drogowego, które ułatwi z jednej strony dojazd do autostrady A1, a z drugiej dostęp do Portu Lotniczego w Bydgoszczy czy drogi S5. W szerszej perspektywie budowana S10 stanowić będzie fragment połączenia portów w Szczecinie i Świnoujściu z Obwodnicą Aglomeracji Warszawskiej oraz alternatywę dla trasy prowadzącej obecnie odcinkiem S3 i A2. 

S10 Bydgoszcz - Toruń podzielona jest na cztery odcinki realizacyjne. Oto postępy na każdym z nich: 

Bydgoszcz Południe - Bydgoski Park Przemysłowy wraz z rozbudową DK25

Prace budowlane na tym odcinku trwają od jesieni 2024 r., kiedy GDDKiA przekazała wykonawcy - firmie Intercor - plac budowy. Inwestycja obejmuje blisko 9-kilometrowy odcinek S10, będący zarazem fragmentem południowej obwodnicy Bydgoszczy, oraz 5,4 km drogi krajowej nr 25, która zostanie poprowadzona nowym śladem w celu ominięcia m. Brzoza.

Wykonawca koncentruje się na budowie kolejnych obiektów na trasie, z których najbardziej zaawansowany jest wiadukt w ciągu ul. Dąbrowa. Rozpoczęła się też budowa wiaduktu, który umożliwi połączenie ul. Petersona z węzłem Bydgoszcz Park Przemysłowy. Z dnia na dzień postępuje również zaawansowanie prac ziemnych i formowanie korpusu trasy głównej S10, jak i nowej DK25. 

Odcinek w większości biegnie obecnym śladem DK10 i obowiązuje na nim czasowa organizacja ruchu, co oznacza ograniczenie prędkości i zakaz wyprzedzania. Takie zmiany funkcjonują też na DK25 i węźle Bydgoszcz Południe. Pod koniec lipca nastąpiło przełożenie ruchu w rejonie budowanego przejścia dla zwierząt w Stryszku.

Bydgoszcz Park Przemysłowy - Solec Kujawski

- W czerwcu br. uzyskaliśmy decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) i przekazaliśmy wykonawcy plac budowy. Za budowę 8,6 km drogi ekspresowej S10 pomiędzy węzłami Bydgoszcz Park Przemysłowy a Solec Kujawski odpowiada firma POLAQUA. W ramach inwestycji powstanie węzeł Bydgoszcz Łęgnowo, a w jego sąsiedztwie Obwód Drogowy w Makowiskach. Przebudowie ulegną istniejące drogi lokalne kolidujące z S10. W sumie wybudowanych zostanie siedem obiektów inżynierskich oraz dziewięć przejść dla zwierząt (w tym jedno górne o szerokości 40 m) - informuje GDDKiA.

Wykonawca przygotowuje teren budowy i równocześnie rozpoczął prace przy pierwszym wiadukcie na trasie - przy ul. Prądocińskiej. Na potrzeby przełożenia ruchu trwa budowa bajpasu na drodze powiatowej z Solca Kujawskiego do m. Chrośna. Wykonawca przygotowuje teren budowy i systematycznie usuwa humus z kolejnych fragmentów trasy głównej. 

Solec Kujawski - Toruń Zachód

Najdłuższy, ponad 21-kilometrowy odcinek S10 powstaje niemal w całości po nowym śladzie na południe od obecnej DK10. Grupa Mirbud prowadzi obecnie prace ziemne, których zaawansowanie sięga 70 proc. Na wielu odcinkach trasy głównej wykonana została już podbudowa pomocnicza i zasadnicza, a pierwsze warstwy masy mineralno-asfaltowej ułożono już w rejonie przejścia dla zwierząt niedaleko Grodzyny. Jeszcze w tym miesiącu wykonawca planuje ułożenie kilkukilometrowego odcinka podbudowy zasadniczej z betonu asfaltowego. Trwa również budowa obiektów w ciągu trasy głównej i dróg poprzecznych. Prowadzone są także roboty brukarskie na węźle Solec Kujawski, trasie głównej S10 oraz drogach poprzecznych. 

Mobilizacja na budowie sięga ponad 200 pracowników oraz ok. 100 jednostek sprzętowych, w tym 23 wozideł i 20 koparek. 

Toruń Zachód - Toruń Południe

Jest to 12-kilometrowy odcinek południowej obwodnicy Torunia, która powstała dwie dekady temu w standardzie jednojezdniowej drogi ekspresowej. W ramach obecnej inwestycji powstanie druga jezdnia oraz dwa nowe węzły drogowe – Toruń Podgórz oraz Toruń Czerniewice wraz z łącznikiem z DK91 (ul. Łódzka).

- Czekamy na postanowienie Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska w Bydgoszczy - kończące procedurę ponownej oceny oddziaływania inwestycji na środowisko - a następnie na wydanie decyzji ZRID przez wojewodę kujawsko-pomorskiego. Wykonawca kontynuuje prace nad projektami technicznymi i wykonawczymi, a także uzyskuje i uzgadnia porozumienia związane z późniejszą realizacją prac. 25 lipca rozpoczął się remont wiaduktu w ciągu DK15 w obrębie węzła Toruń Zachód, a w najbliższym czasie powstanie pierwszy plac materiałowy z kruszywem - informuje GDDKiA.