Jest umowa na kolejny odcinek A2 przy wschodniej granicy!

Zadanie za 460 mln zł zrealizuje konsorcjum Mirbud i Budpol. GDDKiA posiada już pozwolenie na budowę dla tej inwestycji, zatem wykonawca będzie musiał opracować projekt techniczny i wykonawczy oraz później wybudować odcinek. Etap projektowania potrwa 10 miesięcy, a kolejne 22 miesiące zajmą prace w terenie z wyłączeniem okresu zimowego. Przy sprawnym przebiegu całego procesu, kierowcy będą mogli skorzystać z drogi w 2029 roku.

Trasa będzie miała dwie jezdnie z dwoma pasami ruchu oraz rezerwę pod dobudowę trzeciego pasa. Powstaną m.in. obiekty inżynierskie, oświetlenie i odwodnienie jezdni. Droga zostanie wyposażona w urządzenia ochrony środowiska i bezpieczeństwa ruchu drogowego. Zbudujemy również drogi do obsługi ruchu lokalnego.

GDDKiA prowadzi obecnie intensywne prace na wielu odcinkach autostrady A2. W grudniu 2025 roku oddano do ruchu 10 m drogi od węzła Siedlce Południe do Siedlce Wschód, a z końcem kwietnia udostępniono do ruchu blisko 27 km między węzłami Łukowisko i Biała Podlaska. Na finiszu są natomiast prace między Siedlcami i Łukowiskiem. Inwestor ma nadzieję, że zakończą się jeszcze w czerwcu. W międzyczasie trwa natomiast przetarg na projekt i budowę odcinka Biała Podlaska – Kijowiec o długości ponad 16 km. Będzie to ostatnia część A2, która domknie trasę od granicy z Niemcami do terminala w Koroszczynie, na którym odprawiane są auta ciężarowe przekraczające granice z Białorusią.