KIG o projekcie POIiŚ na lata 2014-2020

Duże możliwości w POIiŚ

Ze wstępnych informacji Ministerstwa Rozwoju Regionalnego, na Program Infrastruktura i Środowisko trafi około 24 mld euro. Program ten będzie też współfinansowany ze środków krajowych w łącznej kwocie ponad 4 mld euro. W sumie Polska przeznaczy na POIiŚ w latach 2014-2020 ponad 28 mld euro, czyli około 115 mld zł.

Podobnie jak w obecnej perspektywie, POIiŚ na lata 2014-2020 będzie największym i najważniejszym programem operacyjnym dla dalszego rozwoju Polski. „Od trafności diagnozy wyzwań rozwojowych Polski, prawidłowości sformułowania osi priorytetowych oraz przydatności i efektywności dobranych przedsięwzięć rozwojowych, ujętych w tym programie, jak również ich spójności z działaniami zapisanymi w innych programach operacyjnych zależeć będzie skala korzyści jakie odniesie Polska z realizacji POIiŚ na lata 2014-2020” – uważa Krajowa Izba Gospodarcza.

W powyższych sprawach duże znaczenie ma nowe podejście UE do polityki spójności na lata 2014-2020. Szczególne znaczenie mają dwa dokumenty: Strategia Rozwoju Inteligentnego, Zrównoważonego i Przeciwdziałającemu Wykluczeniu Społecznemu – Europa 2020 oraz V Raport Kohezyjny na temat realizacji polityki spójności w krajach członkowskich UE.

KIG stwierdza, że z dokumentów tych wynika jednoznacznie, iż należy położyć większy nacisk na zintegrowany sposób podejścia do programowania i realizacji rozwoju. „To zintegrowane podejście powinno zakładać koordynację działań na wielu obszarach i w wielu płaszczyznach (nie tylko w obszarze inwestycji) i powinno uwzględniać lepsze wykorzystanie posiadanych potencjałów i zasobów. Poprawa konkurencyjności gospodarki i zapewnienie mocnych długofalowych podstaw jej wzrostu oznacza konieczność zrównoważonego rozwoju wielu jej dziedzin, przy położeniu nacisku na efektywne korzystanie z posiadanych przez kraj zasobów materialnych i ludzkich” – ocenia Krajowa Izba Gospodarcza.

„W ocenie KE dotychczasowe sektorowe podejście do zagadnień rozwojowych okazało się nieefektywne i powinno zostać zastąpione podejściem zintegrowanym. Jest to zatem bardzo ważna przesłanka do oceny poszczególnych projektów programów operacyjnych na lata 2014 – 2020, w tym Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Oceniając projekt POIiŚ na lata 2014 – 2020 kierowaliśmy się m.in. tym ważnym kryterium” – informuje Izba.

KIG o inwestycjach infrastrukturalnych

Spośród wielu strategicznych i programowych kwestii KIG chce zasygnalizować dwie o charakterze strukturalnym i systemowym, a mianowicie: inwestycje w infrastrukturę dróg publicznych i infrastrukturę kolejową, a problem braku porównywalnych systemów opłat za korzystanie z tych infrastruktur oraz tworzenie miejsc pracy, jako strategiczne kryterium oceny przedsięwzięć inwestycyjnych w poszczególnych osiach priorytetowych programu.