Kilkunastu chętnych projektować rozbudowę A4 Brzęczykowice – Byczyna

To blisko 16 km autostrady, która do połowy marca 2027 r. pozostaje jeszcze pod zarządem prywatnego koncesjonariusza. Ofertę z najniższą ceną złożyła firma Databout z Warszawy (13,2 mln zł), a z najwyższą Europrojekt Gdański (32,8 mln zł).

W przyszłym roku GDDKiA przejmie zarządzanie koncesyjnym odcinkiem A4 pomiędzy Katowicami i Krakowem. Już teraz prowadzone są przygotowania do poszerzenia autostrady A4 o trzeci pas ruchu dla każdej jezdni, co wymaga również przebudowy infrastruktury towarzyszącej. W zależności od wyników prac projektowych zmodernizowane lub rozbudowane zostaną węzły Jeleń i Byczyna, tak aby dostosować ich geometrię do nowego przekroju drogi. Przebudowane zostaną także istniejące MOP-y Zastawie i Kępnica w Jaworznie.

Umowa koncesyjna na odcinek autostrady A4 Katowice - Kraków wygaśnie w marcu 2027 r. Zarządzanie trasą od spółki Stalexport Autostrada Małopolska przejmie Skarb Państwa.

Trzeci pas ruchu ma być dobudowany w latach 2030-2032. Ostateczny termin będzie zależał od przebiegu prac projektowych, uzyskania niezbędnych decyzji administracyjnych, wyników analiz ruchowych oraz zapewnienia finansowania.