Kto przebuduje most Siennicki w Gdańsku? Jest sześć ofert

Wpłynęło sześć propozycji. Najtaniej prace wyceniła firma Most z Sopotu – 43,432 mln zł, a niewiele drożej Primost Południe – 43,452 mln zł. Pozostałe oferty złożyli: Nowak-Mosty – 46,506 mln zł, Firma Budowlano-Drogowa MTM – 47,774 mln zł, Budimex – 49,871 mln zł oraz Strabag – 63,332 mln zł.

Jak podał inwestor w komunikacie, kwoty zaoferowane w przetargu mieszczą się w kosztorysie wykonawczym przygotowanym w ostatnich tygodniach. Na najbliższej sesji Rady Miasta, 26 czerwca maja zostać zabezpieczone środki na realizację inwestycji.

Do wykonania są rozbiórka i przebudowa przyczółków, wykonanie nowego palowania i fundamentów, modernizacja sieci podziemnych, a także montaż miejskiego systemu monitoringu i remont schodów terenowych wraz z uporządkowaniem otoczenia mostu.

Most Siennicki na Martwej Wiśle w Gdańsku łączy miasto z Wyspą Portową. Obiekt był przeznaczony do remontu z uwagi na zły stan techniczny konstrukcji, niespodziewanie jednak w ubiegłym roku eksperci stwierdzili nasilenie problemów związanych z przemieszczaniem przyczółków. Wprowadzono monitoring, z którego wnioski w styczniu tego roku wymusiły zamknięcie obiektu dla ruchu – także pieszego i rowerowego.

Niezależnie do przetargu na przebudowę, obecnie trwają prace przygotowawcze, których celem jest ustabilizowanie mostu. Trwa montaż konstrukcji wsporczej, a w nadchodzących dniach rozpocznie się usuwanie ziemi w rejonie przyczółków w celu odciążenia obiektu – podał inwestor.

Te prace mają się zakończyć na początku czerwca, a po kontroli Wojewódzkiego Inspektoratu Nadzoru Budowlanego i potwierdzeniu stabilności obiektu przez ekspertów z Politechniki Gdańskiej na moście wróci ruch pieszy i rowerowy. Powinno to nastąpić do połowy lipca. „Równolegle prowadzone będą prace przy montażu stałego rozjazdu tramwajowego od strony ul. Głębokiej, co pozwoli na nieprzerwaną obsługę tramwajową tej części Śródmieścia podczas trwania remontu mostu” – informuje Dyrekcja Rozbudowy Miasta Gdańska.