Partner serwisu
Przetargi na te dwie inwestycje zostały ogłoszone na początku października zeszłego roku. Obwodnice znalazły się w załączniku nr 6 do programu budowy dróg krajowych i autostrad na lata 2011-2015, w którym ujęto w sumie 12 obejść miast mających powstać w latach 2014-2020. Obie obwodnice powstaną w ciągu drogi ekspresowej S11.
Obwodnica Jarocina
Z trzech ofert złożonych w postępowaniu przetargowym na budowę obwodnicy Jarocina, najtańszą złożył Budimex, a jej wartość to 293,395 mln zł. Pozostałe oferty zostały złożone przez konsorcjum Colas Polska i Inzinierskie stavby (306,830 mln zł) i Astaldi (307,462 mln zł). Wszystkie podmioty zaoferowały 24-miesięczny termin wykonania inwestycji oraz 10-letnią gwarancję.
GDDKiA podała, że na sfinansowanie zamówienia zamierza przeznaczyć 306 mln zł, więc oferta Budimeksu mieści się w kosztorysie zamawiającego. Teraz złożone oferty zostaną zweryfikowane i skontrolowane przez Prezesa UZP. GDDKiA planuje podpisanie umowy w IV kwartale tego roku.
W ramach umowy wykonawca zoptymalizuje dokumentację projektową, wybuduje obwodnicę o długości 10+3 km, dwa węzły drogowe, 13 obiektów inżynierskich, drogi dojazdowe. Przebudowane i usunięte zostaną kolizje, rozebrane zostaną obiekty budowlane i elementy kolidujące z inwestycją.
Obwodnica Jarocina umożliwi wyprowadzenie z miasta ruchu tranzytowego, przez co skróci się czas przejazdu przez miasto. Zlikwidowane zostaną korki w mieście, a w sezonie letnim poprawi się bezpieczeństwo ruchu. Na obwodnicę zostanie skierowany ruch z pozostałych dróg krajowych nr 12 i nr 15, które nie będą przebiegać przez zwarte ulice miasta.
Obwodnica Ostrowa Wielkopolskiego
Do zrealizowania II etapu obwodnicy Ostrowa zgłosiło się czterech chętnych. Najtaniej zamówienie wyceniło konsorcjum Mota-Engil i jest to 284,264 mln zł. Konsorcjum Eurovia Polska i Warbud zaoferowało 292,930 mln zł, Astaldi – 299,832 mln zł, a Budimex – 306,324 mln zł. Zamawiający wycenił wartość szacunkową inwestycji na 334,227 mln zł brutto.
Podobnie jak w przetargu na budowę obwodnicy Jarocina, wszyscy zainteresowani obejściem Ostrowa zaoferowali wykonanie inwestycji w ciągu 24 miesięcy oraz 10-letnią gwarancję. Planowany termin podpisana umowy to również IV kwartał bieżącego roku.
W ramach umowy wykonawca zoptymalizuje dokumentację projektową, zbuduje II etap obwodnicy zakładający 12,8 km drogi ekspresowej oraz rozbudowę drogi krajowej nr 25 o długości około 1,4 km. Powstanie także jeden węzeł drogowy, 15 obiektów inżynierskich, drogi poprzeczne, dojazdowe, urządzenia odprowadzające wody deszczowe i odwadniające.
Realizacja II etapu obwodnicy Ostrowa Wielkopolskiego stanowi kontynuację I etapu. Ten został udostępniony dla kierowców pod koniec 2009 roku. Wybudowanie obwodnicy pozwoli przenieść ruch tranzytowy z miasta na obwodnicę. Wyprowadzenie ruchu poza centrum skróci czas przejazdu drogą krajową nr 11 oraz usprawni ruch w kierunku Poznań – Ostrów Wielkopolski – Katowice oraz Kalisz – Ostrów Wielkopolski – Wrocław.
Zapisz się do newslettera:
