Kujawsko-Pomorskie: Drogowcy kontra zima

GDDKiA utrzyma ponad 1000 km dróg

1126 km, drogi o takiej łącznej długości ma pod swoją opieką Bydgoski oddział GDDKiA. Czy tym razem uda się zadbać aby kierowcy mieli do dyspozycji odpowiednio przejezdne trasy nawet kiedy zimowa aura będzie stwarzać trudne warunki? Urząd informuje, że na ten sezon przygotowano ponad 22 tys. ton soli i 400 ton chlorku wapna. Dodatkowo o utrzymanie jak najlepszej sytuacji będzie dbać ponad 140 pługów, a także 72 solarki.

Wszystkie trasy będą stale monitorowane co pozwoli na szybkie reagowanie służb drogowych. Działania mające na celu utrzymanie tzw. „czarnej drogi” będą prowadzone zanim pogoda zacznie stwarzać trudne warunki.

Droga drodze nierówna

W celu zapewnienia odpowiednich warunków szczególnie na najważniejszych drogach trasy w województwie kujawsko pomorskim, będące zarządzane przez Generalną Dyrekcję, zostały podzielone na cztery standardy.

Każdy standard rządzi się swoimi prawami. Tym, który zapewnia najlepsze utrzymanie, zostały objęte drogi międzynarodowe i krajowe o bardzo dużym znaczeniu komunikacyjnym. Zaliczają się do niego dwie jezdnie o łącznej długości 242,839 km. Oznacza to, że likwidacja śliskości na takiej trasie nie może przekraczać 3-4 godzin od momentu stwierdzenia zjawiska ją powodującą, a czas odśnieżania nie może przekraczać 4-6 godzin od ustania opadów.

W drugim standardzie znajdują się drogi o dużym znaczeniu komunikacyjnym. Tam warstwa zajeżdżonego śniegu może utrzymywać się do 6 godzin. Zostały nim objęte jezdnie razem liczące 863,189 km. Kolejne dwie klasy utrzymania zimowego to odpowiednio 38,975 km i 153,763 km dróg. W trzecim standardzie umieszczono trasy o mniejszym znaczeniu komunikacyjnym, a w ostatnim pozostałe jezdnie o mniejszym znaczeniu.

7 mln zł na drogi wojewódzkie

Zarząd Dróg Wojewódzkich w Bydgoszczy także stawia na standaryzację. Tym najwyższym zostaną objęte DW-223, DW-240 i DW-552. Są to główne arterie wojewódzkie, które są obciążone największym ruchem. Patrząc na poprzednie sezony zimowe, widać że na drogi wojewódzkie wysypywane jest ok. 6 tys. ton soli, a koszt akcji wynosi ok. 7 mln zł.

ZDW w Bydgoszczy będzie miało do swojej dyspozycji odpowiedni sprzęt. Na drogi wyjedzie 56 posypywarek, 57 pługów średnich, 14 pługów ciężkich, 2 pługi wirnikowe, 16 równiarek, 10 spycharek, 48 ładowarek i 6 unimogów.

ZDW stawia na elektroniczny system

W tym roku wszystko ma być jednak znacznie łatwiejsze. Wszystko dzięki wprowadzonym niedawno elektronicznej ewidencji i zarządzania drogami. Pojazdy biorące udział w akcji „Zima” zostały wyposażone w GPS pozwalający na dokładne monitorowanie ich pracy, czujniki posypu, które rejestrują ilość zużytego materiału oraz czujniki rejestrujące pracę pługa.

Elektroniczny system zarządzania i ewidencji to także ponad 40 kamer na drogach wojewódzkich. By podjąć decyzję o wysłaniu sprzętu nie trzeba już czekać na informację od drogomistrza. Jeszcze większe znaczenie mają stacje meteorologiczne – na drogach wojewódzkich Kujaw i Pomorza pojawiło się 9 takich urządzeń. Na bieżąco rejestrują istotne zmiany temperatury, co ułatwia między innymi oszacowanie ryzyka wystąpienia gołoledzi lub innych niebezpiecznych zjawisk.

Jak to będzie w tym roku?

Tak samo bydgoska GDDKiA jak i ZDW w Bydgoszczy apelują o wyrozumiałość kierowców. Działania służby drogowej mają na celu łagodzenie skutków zimy na drogach a nie ich całkowitą likwidację. W razie zgłaszania zastrzeżeń lub otrzymania informacji co do dróg będących pod opieką GDDKiA można dzwonić pod numer infolinii 19 111 lub pod lokalny numer oddziału 52 323 45 10. W przypadku dróg wojewódzkich numer kontaktowy uzależniony jest od konkretnego miejsca. Telefony dyżurne: Bydgoszcz – 52 345 33 17, Toruń – 56 664 40 36, Włocławek – 54 231 28 50, Inowrocław – 52 355 07 11, Tuchola – 52 336 12 20, Wąbrzeźno – 56 688 13 73 i Żołędowo – 52 381 37 01.